前一陣子壓燃版馬自達昂克賽拉和CX30的發佈引起了國內汽車圈不小的轟動和關注，馬自達也被冠上了新能源時代的逆行者，小編也是深深的被馬自達的這份執着和強大的研發能力所打動，狠狠的誇了一頓，但是誰成想，僅僅過了不到一個月的時間，馬自達就讓年輕的小編認識到了現實是多麼的善變。
近日，一條“馬自達純電SUV——MX-30英國發布”的消息令小編陷入了深深的沉思，腦子像是鏽了一般許久都沒轉動一下。其實早在2019年東京車展上馬自達MX30就已亮相，今年上半年就有國外媒體拿到了試駕車，我們先來看一下關於這款車的相關信息，新車共計推出4款車型，售價區間為27495英鎊-32845英鎊（約合人民幣24萬-28.8萬），分別是SE-L Lux版、運動版、 GT運動科技版和限量發行的首發版。目前可以預訂的是限量發行的版本，並將在2021年3月開始交付。
也許馬自達MX30首發版就是唯一的那個視續航為糞土的車型，採用35.5kwh的電池包，續航里程僅為約200km，支持50 kW的直流快速充電，可在36分鐘內充滿80%，電機最大功率143馬力，最大扭矩為265牛米，0-100km/h加速時間9.7秒，而最高車速僅為135km/h，但馬自達認為這足夠滿足大部分人普通在用車場景中的需求。（笑哭）
並且最新消息得知，馬自達將在10月8日於線上發佈一款搭載創世藍天SKYACTIV-G 2.0L發動機加M HYBRID電機組成的輕混動力系統的緊湊級SUV，MX-30。所以網傳的增程式轉子發動機版MX-30並沒有到來。新車在外觀上汲取了CX-30的主要設計，最值得一提的就是MX30的無B柱對開門設計，非常具有看點。其他地方比如外觀內飾等也是乏善可陳，就讓我們靜靜的期待新車的表現吧，預計國內是在年底前上市。
時代在發展技術在變革，但是生存的法則恆久不變——“適者生存”，馬自達也不外乎得先過了生存這一關，但還是要寄希望於他，無論前行至何地何時，不忘初心方得始終。
風風雨雨，唯車相伴