1、不是隻有大眾燒機油,其實像之前的雷克薩斯、凱美瑞、騏達等日系車型也存在燒機油的問題,只是沒有大面積爆發而已。
2、日系車一直以來的穩定性口碑,AT變速箱功不可沒,現在普遍採用的CVT真沒那麼好了,特別是日產的捷特科CVT,問題居高不下。
3、國內日系車三強,日產在技術水平上是最落後的,在成本節省方面是最厲害的。
4、日系車特別是中型車和中型SUV車型,在安全性方面還是很好的,防撞鋼樑材質和厚度等比較到位。
5、日系三強為什麼現在普遍喜歡採用CVT變速箱,毫無疑問:成本問題。舉個例子,能花10塊錢解決問題,為什麼要花16呢?而且最後的效果都是一樣的。
6、日系車其實真的沒有傳説中的那麼省油,和德系、美系、國產等基本在一個水平線上,江湖傳聞真的很可怕。
7、別看馬自達銷量很低,但是它在汽車製造的工藝水平方面非常先進,遠遠領先其他三強,開起來也是最不像日系的日系車。
8、整體來講,日系車的定位就是偏向中庸,如果你想要激情的駕駛感受,除了個別車型,它們真的滿足不了你,動力和底盤調教真的跟不上。
9、日系車價格相對來説是合資車裏面賣得最貴的,但是從成本來説,不要覺得是因為它的製造成本高導致的,其實不是,是利潤真的高。
10、從整體來看,不管是國內汽車市場還是國際汽車市場,豐田是技術實力最強的,也是日系中混得最好的,不服都不行。