更帥更智能，國內累計賣出280萬輛，雅閣靠什麼征服市場？

相比於成本制衡的A級車，價格過高的C級車， B級轎車無論是價格還是品質都更為均衡，因此，各品牌的B級車都成為了其銷量與技術實力的結合體。

而在這熱火朝天的B級車市場當中，卻有這麼一款脱穎而出的產品，憑藉着精緻年輕的設計、出色的駕控品質、務實的家用屬性，成為了同級別當之無愧的標杆車型。

而這麼一款成熟的產品也並未滿足於此，在今年10月份也迎來中期換代，在顏值、智能化等方面再度進化，起售價降低1萬元，繼續鞏固其同級金字塔頂峯的地位。

更顯年輕運動的設計

如今年輕化已經成為了汽車設計的新方向，而相比於同級別其他競品，雅閣一直都有着更加超前的設計風格，迎合了年輕人對於一台家用B級車的審美要求。而全新雅閣在年輕動感的基礎上再度迎來進化，帶來更出色的視覺享受。

全新雅閣的一大變化，就是新增了幻夜運動套件，純黑色的中網格柵顯得更加年輕個性。配合上羽翼式LED前大燈及LED流光轉向燈，前臉頗具辨識度。此外，溜背式車身營造出濃厚的轎跑姿態，標誌性的“C”形尾燈加上新增的燻黑裝飾面積，讓雅閣成為了同級別的顏值擔當。

除了細節方面的變化，全新雅閣還新增了極速緋紅、極夜流銀、威尼斯藍、格陵蘭白4種配色，相比於競品非黑即白的單調配色，全新雅閣無疑讓消費者有了更豐富的選擇，年輕氣息更足。

進入到車內，依舊是簡約而不失質感的設計，屏幕由舊款8英寸加大至為10.25英寸，功能性也更加豐富，而SBW按鍵式電子換擋系統則讓中控簡潔了不少。而鋭·混動還搭載專屬的智能HUD抬頭顯示系統，科技感十足。

出行更智能

與10年前汽車只是冷冰冰的出行工具不同，如今智能化配置的進步，已經大大拉近了人與車輛之間的距離。而雅閣同樣也不落後於時代，在中期改款中着重對車機系統進行了升級，搭載最新Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統。

從功能上來看，“語音助手”無疑是這套車機的內核所在，通過“你好，本田”喚醒後，我們可以查詢天氣、設置路線導航，而不必手忙腳亂地手動設置，大大提升了行駛安全性。如果開車途中覺得無聊的話，還可以啓動AI暢聊，活躍車內氣氛。

除了基本的語音功能以外，全新雅閣還能通過“廣汽本田APP”實現一系列遠程控制，例如遠程啓動空調，不必擔心夏天燙屁股；遠程開關門鎖，讓汽車也能變成快遞驛站；導航信息發送到車上，上車即刻出發。

對於户外出遊愛好者而言，Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統搭載的最後一公里導航、車友組隊、位置查看、緊急救援等功能，同樣也保障了出遊的安全。

Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統的另外一大亮點，則是內置了天貓精靈，喚醒後甚至可以實現點外賣功能，還能對智能家電進行遠程控制，如“打開掃地機器人”、“打開家裏的空調”、“打開洗衣機”等，即便身在公路，也能隨時心繫家庭。

而這並非是Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統的完全體，由於支持雲服務和OTA，未來雅閣車主還能通過在線升級的方式升級語音助手、更新地圖，甚至進一步拓展新的功能，讓全新雅閣永不落伍，時刻具備着高智能化的體驗。

兩大王牌動力

本田車型一直以來都有一個梗，那就是“買發動機送車”，這也是出自廣大網友對於本田發動機技術的信賴。而全新雅閣也搭載Honda兩大王牌動力系統，分別是1.5T地球夢發動機，以及第三代i-MMD雙電機混合動力系統，通過調校升級提升駕控質感。

其中全新雅閣鋭·T動搭載一台1.5L VTEC直噴渦輪增壓發動機，最大功率143kW，最大扭矩260N·m。這樣的動力數據甚至比一些2.0T發動機更加出色。並且全新雅閣採用新的發動機控制邏輯，提高油門踏板的響應性，同時改善發動機音色，讓駕駛變得更具激情。

而作為本田核心技術的i-MMD雙電機混合動力系統，該系統由一台2.0L阿特金森循環發動機和雙電機組成，綜合最大功率可達158kW，電機最大扭矩可達315N·m。

在強大的動力數據之下，廣汽本田還優化了踩油門時的電機扭矩控制，使其在SPORT模式下有着更靈敏的加速反應，並且通過強化發電時發動機聲音和加速感的聯動，讓全新雅閣鋭·混動更富有駕駛激情，體驗到本田靈魂駕控體驗。

除了駕駛層面以外，混動系統的最終目的還是為了省油，全新雅閣在NEDC工況下的綜合油耗僅為4.2L/100km。而在廣汽本田鋭·混動聯盟第三屆極限挑戰賽上，雅閣鋭·混動更是跑出了2470.1km（60L汽油）的續航成績，展現出i-MMD混動技術強悍的續航能力。

而這套i-MMD雙電機混合動力系統的優異也並非自吹自擂，其曾三次榮獲全球著名的沃德十佳發動機大獎，無論是行業認可度還是車主口碑，都對其有着極高的讚譽，和1.5L VTEC直噴渦輪增壓發動機一起，成為本田的兩大王牌動力系統。

百萬車主的信賴

雅閣能成為同級的標杆車型並非一蹴而就，而是依靠多年以來點滴積累匯流而來的成果。從1999年第六代雅閣國產以來，在當時汽車市場容量還小的時候，雅閣年銷量就已經達到了3萬多輛，這一代雅閣直至2002停產之時，已經累積了13萬輛銷售成績，奠定了雅閣在國內的口碑。

此後無論如何更新換代，雅閣都沒有捨棄皮實耐用、駕控出色、省油高效等優良品質，讓其每一代的雅閣都成為了家用B級車市場中的佼佼者，對於手握20萬元左右想選擇一款家轎的消費者而言，雅閣始終是繞不開的選項。

出色的品質也鑄就了雅閣另外一項數據，那就是超高的保值率，在《2020中國汽車保值率風雲榜》紫檀獎中，雅閣勇奪細分榜單No.1。高保值率也是市場對一款車型最真實的評價，足夠印證其出色的品質。

出色的口碑也讓雅閣國產至今的20餘年中，創造了一系列銷量神蹟，例如2018年上市後的第十代雅閣，以壓倒性的銷量表現蟬聯2019年、2020年國內中高級轎車年度銷量冠軍。而在今年第三季度，雅閣累計銷量達到了133591輛，成為B級車市場的頭部車型。

而雅閣也並未辜負車主信賴，全新雅閣推出了“三年或十萬公里”，動力電池“十年或二十萬公里”的雙重保修政策。以及“三年6次免費基礎保養（含首保）”保養無憂禮、“一年0利息，可貸最高8萬元”金融禮；以及“最高7千元”置換禮等，傾囊回報消費者的選擇。

大咖總結

雅閣的成功並非偶然，在進入中國的20多年以來，每一代雅閣都保持着高水準表現。而十代雅閣也肩負起了這塊金字招牌，在保持高品質的情況下，更多地增加了年輕與智能元素在其中，讓全新雅閣成為同級別智能新典範。