對於紅旗這個國產品牌我們可以説是非常的有好感，它的車型雖然不多但是每一款都帶着濃濃的誠意，各方面都完全碾壓同級別的合資車，而且紅旗還在以非常快的速度進步着，它的不斷推出的新車型一直在為我們的消費者創造驚喜，今天我們要説的是一款剛剛亮相不久的概念車，這款車型被稱為 "勞斯萊斯 "版的紅旗，充分説明了它高端的一面，-紅旗E115。
它又火了！ 紅旗版 "勞斯萊斯 "首發，帶空氣懸架斷裂4秒，誰還看BBA，"紅旗E115 "可以説是一款驚豔的首發定位大型SUV，被前勞斯萊斯設計總監稱為紅旗版 "勞斯萊斯 "實至名歸，概念車與最終量產車不一樣，雖然概念車與最終量產版肯定有差距，但通過紅旗H9量產車型來看，這款車型最終的變化應該不會太大，所以這款車型確實值得我們消費者期待，接下來，我們就通過圖片來簡單欣賞一下這款概念車的風采。
在外觀設計上，這款車型與勞斯萊斯有相似之處，尤其是前格柵的設計一脈相承，通過寬大的尺寸倒影出高山流水的設計理念，並配合紅旗貫穿的醒目標誌，使其擁有近乎100%的回頭率，大燈的設計也很有特色，採用了狹長的狹縫設計，面積不大，但很高級，內部矩陣式的LED光源照明效果絕對夠好，側面的出風口是整個車頭最拉風的地方，內部也採用了密密麻麻的鍍鉻條進行裝飾，和超跑的設計特別相似，看起來非常霸氣。
側面看，這款車型主要是為了彰顯高端大氣上檔次，超過五米的車身長度配上從頭到尾貫穿的腰線，讓整車看起來真的有勞斯萊斯的氣質，然後全懸浮式車頂，和蘭博基尼一樣的23寸輪轂，高級隱藏式把手等等都能顯示出這款車型的高端，絕對是一款真正的老闆車，車尾部分基本和H9一樣，最搶眼的就是貫穿式的車身尾燈，大面積的即使不點亮也有很高的辨識度，然後底部的重重護板，以及通過鍍鉻條打造的四條假排氣管，更是彰顯了一款大型SUV應有的霸氣。
現在這款車型的內飾部分並沒有展示出來，按照紅旗一貫的設計風格，和H9的設計應該是一樣的，也是檔次和科技的結合，對於各個年齡段的消費者都有不錯的吸引力，這款新車可能還會有四座行政版車型的加入，這是一款移動的沙發，各種豪華配置一應俱全，再加上紅旗高端車型才有的空氣懸架，確實有着媲美勞斯萊斯的舒適度。
最後是動力設計，這款概念車是一款純電動車型，雖然沒有展示具體的動力配備，但是新車將擁有4秒破百的成績和超過600公里的超長續航里程，作為一款純電動車型絕對是頂級水平，然後新車還將配備L4級別的自動駕駛技術，充分説明這款車型的設計超前，當然，後期肯定會有 後期肯定會增加燃油版，全新E115絕對有實力成為國產豪華車的標杆，有了這款車型真的要果斷放棄BBA了，這款車型超豪華的配置明顯可以媲美百萬合資豪華車甚至更高，所以誰還看BBA用它。