雖然如今交通已非常便利，但很多收入較低的人依舊很迫切地想要擁有一台屬於自己的代步車。它不僅可以擴大自己的活動半徑、便利自己的出行，節省下來的時間還能充實自己的生活。有時候，生活質量就這樣妥妥上升了！
最近後台就有蝸友在問：預算只有7萬多，可以買到合資轎車嗎？我太難了！其實，也不難~今天我就來幫你推薦三款。
雪佛蘭科沃茲
推薦車型：2020款 325T 自動欣悦版
科沃茲作為雪佛蘭的一款標準家用緊湊型轎車，憑藉親民的價格，以及較高的性價比，銷量也不差。它在前幾天上市了2021款最新車型，2020款也有了非常大的終端優惠幅度。
考慮到你的預算在六七萬的區間，我推薦的版本是自動擋低配版。外觀年輕時尚，偏運動風，有種“小邁鋭寶”的感覺。內飾相對素了點，屏幕給了個象徵性的小顯示屏，空調是手動調節，但中控造型還是好看的，方向盤造型是最新的樣式。它全系標配四氣囊、胎壓顯示、倒車雷達以及發動機啓停這些基本功能，相對高配差了些皮質座椅、8寸中控屏、LED日行燈、車窗防夾功能。既然是為實惠而買，這些是可以忍讓的。
頂配版本 不要誤會
很多人最牴觸 科沃茲的原因，是它全系搭載三缸發動機。不過，都2021年了，相信大部分人都會隨着汽車技術的進步對如今三缸機有了不少改觀。這台通用的1.0T 三缸發動機，最大功率為125馬力，峯值扭矩為180Nm，與之匹配的是6AT變速箱。實際體驗下，它的動力輸出並不會感覺到明顯的拖沓感，顯得非常自然。在頻繁換擋的城市工況下，幾乎察覺不到變速箱在換擋過程中的頓挫感。值得一提的是，它非常省油，工信部油耗僅4.9L。
總體來説，科沃茲可以滿足家庭用車最低的代步要求，適合預算低又非合資品牌不可的消費者。當然前提是，你得不抗拒三缸機。
現代瑞納
推薦車型：2020款 1.4L 自動躍享網聯版
如果你排斥三缸機，那我幫你推薦一款四缸產品。
現代瑞納作為一款合資三廂小車，4.99萬的起售價比國產車都親民。這個車系在市場上已經積累了一定的銷量和口碑，其可靠性相對有底氣些。
瑞納搭載的是1.4L自然吸氣發動機，最大功率為95馬力，峯值扭矩132牛米，匹配的是4AT變速箱。實際駕駛體驗呢，整體易於駕駛、動力平順，當然也很平庸。在高速行駛時的中途加速能力偏弱，這是需要大家去考慮的，但這個價位的合資車我們都不該對動力有過多的期待，滿足日常城市代步也就值了。
瑞納的外觀造型是比較符合中國人審美的，黃色有點可愛，雙色尾燈也比較潮流。車身比較小巧，軸距為2570mm，採用了後扭力梁式非獨立懸架。不過內部空間並不會很擁擠，坐滿四人是可以的。
作為一台實惠的代步通勤用車，瑞納的亮點不多，但它開得輕鬆、養車成本不高、空間和時尚度足夠，三大件不出差但可靠。
起亞煥馳
推薦車型：2020改款 1.4L自動精英互聯版
近兩年，起亞在中國的路走得並不美好。不過它曾經也是響噹噹的存在，明星車型起亞K2過去以時尚潮流的設計、成熟可靠的動力以及極高的性價比，成為無數家庭入門的首選。所以，起亞在小型車市場也是佔有一席之地。定位更低的煥馳車型，也受到了許多消費者的認可。
優惠後6萬的裸車價，已經可以買到煥馳的頂配版。它和現代瑞納是一對孿生兄弟，除了車殼不太一樣，它倆很多內在的東西都是一模一樣的。外觀上，煥馳相對更加呆萌，適合女孩子一些。它的車長為4300mm，軸距為2570mm，身材雖然偏小，但高聳的車頂，讓車內能有更多的頭部空間，坐進來不會那麼有壓抑感。
內飾上與瑞納相差無幾，不過它價格更低，頂配有7英寸內嵌式觸控液晶屏，並支持CarPlay和CarLife功能。
動力上，1.4L+4AT的組合結構簡單，城市道路體驗的話，基本沒有明顯的動力不足，起步加速階段都是比較輕盈的。4AT在急加速時降檔速度有些慢，而且換擋動作容易察覺，但平順性不錯。它的油耗足夠經濟，百公里油耗僅為5.5L，相當於一公里才3毛錢左右。
煥馳這台車對於工薪階層來説，養車基本無壓力。不管你是新手拿它來練練手，還是簡單的上下班日常代步，都是可以考慮的。
寫在最後
2021年的今天，我們不一定非鎖死合資車不放，這個價位的合資車再怎麼説，也都是有點小湊數，廠家用來降低門檻的。
如果你對國產車也不介意，不妨看看艾瑞澤5、名爵5、吉利帝豪等。同樣的預算，它們在配置上都會比合資車更豐富一些。
最後問題來了，如果你有7萬的預算，你選合資車還是國產車呢？留言探討下吧！
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