總體看下來，我覺得我買的這輛H6的性價比還是比較高的，相較於同級別的其他國產SUV車型，它的外觀設計更加的年輕運動，性能方方面面的也很出色，最主要的是價格不高，油耗也低，充分凸顯家用車的經濟實用的表現。
選擇這款哈弗H6最主要的出發點還是考慮到家用層面，它有着比較寬敞的車內空間以及儲物空間，動力操控在同級別車中也都不落下風，年輕的外觀設計讓我和女朋友都十分喜歡，再加上不錯的價格，也在我能承受的範圍之內，所以最後選擇買這輛哈弗H6。
【空間】
作為一台緊湊型的SUV，哈弗H6的車內空間營造做的還是挺出色的，坐在車內，無論我是坐在駕駛座開車還是坐在後排陪伴家人，都可以有一個不錯的頭部、腿部空間，要知道我身高也有180，算是比較高大的了，這個乘坐空間舒適感受還是很讓我滿意的。
【動力】
這段時間買了H6回來，上下班都開它，動力給我的趕緊還是比較的充盈，1.5T的發動機可以輕鬆的將車速提上來，沒有太多的阻力，7速雙離合的變速器換擋的時候也相對比較的平順，日常使用是足夠的了。
【操控】
操控部分也是我這輛H6的一大強項，方向盤輕巧，專向指哪打哪非常的精準。前後駐車雷達配合上360度的全景影像，無論是停車還是日常行車，都可以幫助我充分掌握四周環境狀態，避免發生刮擦碰撞現象，非常好用。
【油耗】
開了這段時間下來，H6的整體油耗的控制做的還是比較出色的，目前百公里不過7.5個油，相比於那些動輒10個油上下的油老虎，可謂是非常的節省環保了，不光節約了去加油站的時間，還非常的省錢。
【舒適性】
美中不足的地方，我對於H6營造出來的駕乘舒適性還是稍感不是很滿意，底盤會有一點點的偏硬，遇到減速帶的時候震動感比較的明顯，尤其是後排，記得有次回老家，路過一段石子路，那顛簸的我是相當的難受。
【外觀】
外觀方面，哈弗H6給我的趕緊十分的年輕充滿朝氣，前臉採用大面積的進氣格柵設計，顯得格外霸氣，配合上矩陣式的Led大燈，更加吸引眼球。稜角分明的車身線條、19寸的超大輪轂組成了一副極具運動的骨骼，開着它出去兜風，能獲得不少同齡人的目光。
【內飾】
看完大氣的外觀後坐進車內，我就稍微顯得有些失落，並不是內飾設計多麼的不好，而是相對於大氣的外觀而言，內飾在選材用料以及做工方面，都還有進步的空間，手能觸及的地方質感略顯一般，新車也有比較大的味道
點評：
優點：
最滿意的是哈弗H6的操控了，一系列的輔助功能讓我可以輕鬆駕馭它，多達四種的駕駛模式，無論交通狀況如何都可以任由我自由切換，雪地模式的加入哪怕冬天下雪也不用太過於擔心了。
缺點：
最不滿意的是哈弗H6的內飾了，整體的塑料感還是比較強的，中控處用了不少硬塑料的填充，摸上去的手感不是特別的好，觸摸屏也是同樣的感覺，時不時會有點卡頓。