考慮經濟實用,很多消費者選車都會比較關注乘坐空間,畢竟乘坐舒適性與空間有着很大的關係。而如今,隨着SUV市場競爭激烈,各大品牌車企更是絞盡腦汁研發新款車型,能夠帶給消費者新鮮感,也就成功拿下了“一血”。今天所要介紹的車型可以説合資品牌當中性價比最高的,其奢華程度堪比德系三大豪華品牌,不僅空間大,坐起來舒適,幾乎賣的是白菜價格。別克再添精品SUV,家用商務雙不誤,標配237馬力 9AT,買途昂之前先看它,這款車型就是別克昂科旗。別説漢蘭達,途昂都沒它厚道!長近5米配1米9大牀,不足25萬
對別克稍有了解的車友都知道,別克在SUV市場的銷量是市場定位中型SUV的昂科威,而如今在昂科威基礎上,別克推出了昂科威S和昂科旗,而昂科旗市場定位中大型SUV,僅從字面意思就能夠看的出來,定位是要比昂科威更加出色。在價格定位上,別克昂科旗官方指導價為27.99-37.99萬元,本身價格就已經十分親民,北京當地經銷商還有着最高直降2萬的優惠,相比入門就要24萬的豐田漢蘭達,別克昂科旗確實親民的過分。
一輛車的氣場如何僅從外觀就可以看得出來,而別克昂科旗的氣場排面足以叫板同級別的BBA車型。前臉使用了家族標誌性的飛翼式進氣格柵,在橫向鍍鉻線條裝飾下,厚重的車頭層次感還是比較明顯的。另外別克昂科旗使用了更具設計感的分體式大燈,並且採用全LED的光源,夜晚點亮效果科技感十分濃郁。車身側面,整個車身線條是比較豐富的,而且成功拓展了視覺長度。為了提升運動效果,別克昂科旗入門車型就配備上了18寸密條幅鋁合金輪轂,完全沒有給人留下了“穿小鞋”的印象。
別克雖不是豪華品牌,但對於旗下每一台車做工用料都十分上心,這一點相比大眾是有過之無不及的。就整車內飾搭配而言,別克昂科旗的表現讓人感受到如同身坐凱迪拉克裏面,大面積軟性材質的包覆,觸感細膩的質感搭配工整的縫線,並且門把手採用了鍍鉻裝飾,內飾整體搭配並沒有太多油膩,反之時尚感是比較濃郁的。在配置上,併線輔助、主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、360°全景影像、定速巡航等功能均有出現,整體功能堆料不僅充足完善,而且十分紮實可靠。
雖然別克昂科旗市場定位中大型SUV,但車身尺寸相比同級別大眾途昂確實有所遜色。別克昂科旗車身長寬高分別為4981/1953/1727mm,軸距達到了2863mm。就乘坐感受來説,別克昂科旗標配7座,高配艾維亞車型採用6座,雖然尺寸不及大眾途昂,但乘坐空間是完全不必擔憂的。座椅採用皮質包裹,底盤懸架調校偏為舒適性,再有全系前排車窗採用雙層隔音玻璃,乘坐舒適性不言而喻。
動力方面,別克昂科旗全系車型搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率237馬力,最大扭矩350牛米。從動力參數表現來看,別克昂科旗動力滿足家用綽綽有餘,發動機同排量要比大眾途昂和豐田漢蘭達多出17馬力,並且再有傳動匹配9AT變速箱的緣故,即便別克昂科旗車身自重達到了2噸,實測百公里油耗最佳也僅有9.8L。
別克對市場的厚道充分體現在價格定位上,別克昂科旗內外氣場堪比豪華品牌,再有着極佳的乘坐舒適性,遠比同級別大眾途昂更親民的價格,而整體價位又更為逼近豐田漢蘭達,其性價比自然是比較出色的。對於別克昂科旗你們怎麼看?會考慮入手嗎?別説漢蘭達,途昂都沒它厚道!配1米9大牀長近5米,不足25萬
別説漢蘭達,途昂都沒它厚道!長近5米配1米9大牀,不足25萬
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