北美“年度十佳”車型公佈，日系車獨佔鰲頭，成最大贏家

每個國家的消費羣體喜歡的車型都不同，國人最喜歡的車型是德系車，大眾奔馳寶馬，奧迪這些車在國內的銷量都不錯。北美的用户更偏愛日系車，日系車經濟省油小毛病少，日系車也因為這些優勢在北美的銷量特別高，今天我們就來了解一下北美評選的十佳車型。

第1款上榜的車型為豐田卡羅拉，卡羅拉是豐田旗下性價比非常高的一款a級車，該車自從1966年第1次上市以來，就獲得了不錯的銷量，卡羅拉成為了北美地區的銷量冠軍，目前這台車在全球的累計銷量也突破了4900萬台。

第2台上榜的車型為豐田普鋭斯。普鋭斯在國內汽車市場上的知名度不高，但是在北美地區卻是最受歡迎的混動車型，鋭斯是豐田旗下混動車輛的代表之作新款，普鋭斯搭載的1.8l發動機加電機模式組合成的插電混動系統油耗非常低。

第3台上榜的車型為凱美瑞。凱美瑞是豐田旗下知名度最廣的b級車，2020年凱美瑞在北美地區的銷量高達29.4萬台，比雅閣銷量高了近10萬台左右。其實凱美瑞在國內的銷量也不錯，好評一直很高，凱美瑞這台車的優勢在於經濟省油，保值率高，小毛病少，怎能不受人喜歡？

第4排上榜的車型為特斯拉model3。note3在國內汽車市場上有多火，在北美地區的熱度就有多高，誰也無法否認特斯拉在電動車領域取得的突出貢獻。這款車每個月在北美地區的銷量都能超過5萬台，這台小車續航里程遠，配置豐富，還帶有自動駕駛系統，堪稱高端電動車的標杆之作。

第5台上榜的車型為斯巴魯傲虎。傲虎在國內沒什麼知名度，也不受人喜愛，但是在北美地區卻是一台日系車中的銷量王。傲虎的定位為中型SUV，車身尺寸高大，車內空間豐富，還搭載了水平對置發動機以及全時四驅功能，越野性能非常強。

第6台上網的車型為斯巴魯森林人。森林人這台車火遍北美地區，主要是因為該車的空間大，經濟省油，安全性強，再加上出色的越野能力，成為了美國越野愛好者的偏愛。只可惜森林人這台車在國內汽車市場上並不受歡迎，該車更新換代速度慢也是一個問題。

第7台車為馬自達cx30。CX30在北美地區的銷量非常高，這台車是馬自達進軍豪華汽車市場推出的實力之作，這台車搭載的2.51發動機匹配6at變速箱，動力強，油耗低，傳動效率很高，帶來了更加豐富的駕駛樂趣。馬自達不愧被人譽為東瀛寶馬，這台SUV駕駛體驗非常豐富。

第8台上榜的車型為雷克薩斯rx。雷克薩斯rx在北美地區和國內的銷量都不錯，這台車搭載的2.0t發動機動力很強，該車還提供了7座佈局，可供多成員家庭選擇。雷克薩斯rx在北美地區的價格不貴，摺合人民幣30萬左右，在價格方面也更有吸引力。

第9台上榜的車型為起亞telluride。很多國人根本就沒有聽説過這台車的名字，這台SUV是起亞針對北美汽車市場推出的特供版車型，該車空間大動力很強，3.8l發動機可靠性出色，該車還搭載了全時四驅系統，符合美國人對一台越野車的全部幻想。

最後一台上榜的車型為本田ridgeline。這台車是本田旗下在北美銷量最高的一台皮卡車，該車既能拉人又能載貨，北美地區的車主非常喜歡皮卡車，本田就投其所好推出了這台皮卡車，兼顧功能性與舒適性，怎麼可能不火呢？

北美地區喜歡的十佳車型和國內喜歡的車型高度重合，但是又各不相同，國人買車時喜歡豐富的配置大空間，國外的消費羣體買車的時候最看重汽車的動力以及功能性，北美評選出的十佳車型中有9台日系車都上榜了，看來日系車才是最大的贏家。

本文圖片來自網絡，若有侵權請聯繫刪除