今日，廣汽集團發佈了2020年年度報告，報告顯示，2020年廣汽集團實現汽車產銷量分別為203.48萬輛和204.38萬輛，同比分別增長0.54% 和下降0.89%。集團的營業總收入約為631.57億元，較上年同期增加約5.78%；歸屬於母公司股東的淨利潤約為59.66億元，較上年同期減少約9.85%，基本每股收益約為0.58元，較上年同期減少10.77%。
2020年儘管受到新冠肺炎疫情的影響，汽車行業一度按下“暫停鍵”，但是隨着我國疫情得到了有效控制以及國家所出台的一系列利好政策，國內汽車產銷形勢回暖。
廣汽集團在年報中表示，此次廣汽集團產銷能跑贏大盤，主要得益於合資板塊廣汽本田、廣汽豐田表現出色，廣汽本田實現產銷76.5萬輛和80.58萬輛，同比增長3.73%和2.65%；廣汽豐田實現產銷76.5萬輛和76.5萬輛，同比增長14.08%和12.17%。
廣汽豐田呈現逆勢增長，新推出威蘭達C-HR EV，TNGA車型不斷豐富；廣汽本田皓影持續熱銷，謳歌、凌派鋭混動、第四代飛度、純電動SUV VE-1+等表現可觀。此外，2020年雅閣終端銷量位列國內中高級轎車第一位，凱美瑞位列第二。
自主品牌板塊雖不及合資，但也連續5個月實現了銷量同比正增長，全年實現產銷34.59萬輛和35.4萬輛，同比下降8.81%和7.95%。其中，廣汽傳祺M8大師版、GS4 PHEV、GS4 COUPE、 GS8S、全新GA8銷量可觀；廣汽集團旗下廣汽埃安品牌獨立運營，衝擊高端電動車市場，2020年埃安產銷實現高速增長，增速達42.9%。
值得注意的是，自主品牌板塊中新能源汽車產銷量保持了增長態勢，全年產銷分別為7.71萬輛和7.77萬輛，同比分別增長30.3%和36.2%。AION S 2020年終端銷量位列國內新能源A級轎車第一位。
2020年，廣汽集團商用車板塊的表現較為一般，2020年商用車產銷分別為3628和3443輛，同比分別下降0.68%和5.93%。
2020年，廣汽集團連同合營、聯營公司共實現營業總收入3954.98億元，同比增長5.87%。其中，廣汽本田實現營業收入1184.27億元，同比增長12.03%；廣汽豐田實現營業收入1107.58億元，同比增長12.96%；廣汽乘用車實現營業收入419.65億元，同比增長3.05%。
2021年，廣汽集團將挑戰全年汽車銷量同比增長10%的目標，產品方面也將計劃推出十多款全新及改款車型，其中包括全新一代傳祺GS8、全新一代豐田漢蘭達等備受關注的車型。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。