在吉利博瑞駕駛新能源後,車主説他將在比亞迪宋再花費19萬噸新能源

大家好,本文將和大家分享開完吉利博瑞新能源,再花19萬提比亞迪宋新能源,車主説了實在話。

近年來隨着汽車行業的快速發展,各大廠商們不斷進行着新的嘗試,各種各樣的好車層出不窮,誕生了像吉利博瑞新能源和比亞迪宋新能源這樣的車。我前幾天跟車主韋先生聊天,他開完吉利博瑞新能源,再花19萬提比亞迪宋新能源,車主説了實在話。兩車對比,究竟差異點在哪裏?下面就聽他細細道來。

先來看吉利博瑞新能源的外觀,外觀設置時尚大方,有小溜背看起來顯年輕化的車子。博瑞GE在造型上採用全新設計理念,革新了水漣漪紋前格柵設計。外觀很喜歡,車燈很漂亮。這款車型唯獨不太喜歡車的後尾燈,全窗也只能開一半。

再看比亞迪宋新能源,外觀特別大氣,用料做工感覺都不錯。從正面看,比亞迪宋新能源車身的外觀很霸氣,外形時尚。好看,很喜歡,不過都20萬的車了,能不能換成LED的呀。車漆噴得挺明亮的,瞬間將這款車拉高了一個檔次。

進入吉利博瑞新能源車內,內飾方面很有豪華感,坐我車的人都這樣説。語音互動模式可以彌補一些虛擬按鍵上不足,空調按鍵不太方便。仿皮座椅,手感象真皮,騙過許多人。開久了異味還好,時而有異響,也不知道哪裏的。空間足夠寬敞,我一個人的時候比較多,其次就是有時候與家人一起出行。我178坐主駕頭部空間剛好就是腿比較長座椅調後面一些。座椅後背的儲物用的是網格的,背部塑料全都露出來了,這個降了不少的檔次。空間夠大,前後排乘坐舒適,電池沒有佔用後備箱空間,後備箱也夠大。

看比亞迪宋的新能源,室內裝修正常充足,我覺得完全可以接受。中控台的功能按鈕經過優化,大部分功能都集成在大屏幕上。材料也很好。摸起來很柔軟。這輛車的內飾有科技感。內飾很好。我非常喜歡空調出風口和齒輪手柄。在空間上,公車和公車還有很大的差距。空間不錯。後排的空間很大。我身高176,體重180斤。坐在前排和後排都可以。空間很好。這輛車有很大的儲物空間和乘坐空間。緊湊型SUV,空間硬朗,後備箱大開,儲物空間還可以。

先開吉利博瑞新能源,其他操控方面完全沒有問題。指向精準,特別值得一提的是這個車的轉向系統了。不同的模式下方向盤力度都不一樣,長途駕駛不是感覺很累。剎車我個人感覺有點偏軟,估計是因為有能量回收的原因。舒適度絕對不輸於奧迪寶馬。開車一直比較快,過減速帶也不習慣車速降到很低。開高速靜音,容易瞌睡,我特意開點窗。座椅雖是仿皮材質,但舒適度絕度夠。

再開比亞迪宋新能源,操控方面啊,因為我不是特別懂,可能説不了太多。方向盤比較輕盈,轉向很舒服。方向盤調的舒適模式,很輕,可以調運動模式,暫時不用。尤其是雨中超車,就是穩。這車的舒適度做得不錯。底盤方面沒有轎車舒服,特別是過一些坑坑窪窪的路段時。空調也給力,涼瘦瘦的。大空間,座椅寬敞,材質軟硬適中,坐得挺舒服的。

結語:我給吉利博瑞新能源 91分,比亞迪宋新能源 95分,雖然比亞迪宋新能源得分較高,不過橫向對比後,我們發現吉利博瑞新能源和比亞迪宋新能源的性價比都比較高。沒有完美無缺的車,誰最好沒有答案,適合自己才是最重要的。開它到現在,我的感受是二個字:不錯!那麼,對於吉利博瑞新能源,比亞迪宋新能源,大家覺得如何呢?

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