2022年的上半年由於疫情的肆虐，似乎各行各業都顯現出了幾分蕭條，汽車行業也是如此，不僅車市的總體銷量受到了衝擊持續下探，車企的上新進度似乎也受到了不小的影響。不過隨着時間步入六月以及多地疫情的逐步好轉，肉眼可見中國車市又重新煥發出了生機。
根據近期工信部公佈的新車名錄來看，6月份馬上會有多款重磅新車與大家見面，一起來先睹為快吧。
全新日產天籟
作為B級車領域的“常青樹”，日產天籟在國內可謂是家喻户曉的車型之一，它也是日產品牌除了軒逸以外的另一銷量支柱。自五月份以來天籟就頻頻傳出改款升級的消息，所以此次工信部的名錄中就有它的席位。
具體來看，中期改款的天籟，其前臉格柵尺寸增大了許多，雖説依舊是V-Motion的家族式語言，但這個前臉小編也無法多作評價（大家有興趣可以自行搜索長安逸動PLUS）。
新車其餘部分的提升倒是比較正向，諸如運動感十足的小鴨尾和排氣尾喉、更加前衞的內飾設計等等，申報信息上顯示新車將搭載2.0T+CVT的動力總成，而至於萬眾期待的e-POWER版本目前還未有消息。
全新領克03
作為自主品牌衝高的代表品牌之一，領克近幾年也可謂是風光無限，而作為領克看家車型的領克03也已服役多年，如今終於迎來了中期改款。
此次改款的領克03相信大家早在幾個月前就有所耳聞了，前臉換裝上了類似“鯰魚”的“八字鬍”造型中網，好不好看我也不做點評，只能説需要時間去接受；車尾部分的造型比起現款會更加緊湊也更精神，所以比起前臉，車尾的變化更容易讓人接受。
動力方面，除繼續提供燃油版車型外，新車這次也將提供混動版本的車型，更多的信息等待新車發佈後我們也將持續跟進。
小鵬G9
作為造車新勢力之一的小鵬近幾年在新產品的開發效率上做得還是不錯的，而許多人千等萬等的全新中大型SUV小鵬G9也在本次的新車名錄上出現了，這也就意味着小鵬G9將會在6月份正式與大家見面。
小鵬G9的造型總體秉承了新能源車的簡潔風格，同時融入了小鵬自己獨特的設計語言。其車身長寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距則為2998mm，在空間方面小鵬G9的表現或將是小鵬家族中目前為止最為優秀的。
動力方面，小鵬G9將提供單電機和雙電機兩種動力總成，其中雙電機的系統綜合功率高達405kW，同時還將匹配四驅系統。
凱迪拉克CT4
凱迪拉克在美系品牌中一直屬於是表現比較穩定的那個，不過CT4的表現放在凱迪拉克家族中一直都是比較弱的，雖然這款車在終端優惠後價格僅需二十萬出頭，然而依舊少有人問津。
此次新款凱迪拉克CT4在外觀造型上並未有過多的改動，與現款車型基本一樣，所以這裏就不再贅述了。
而最大的改動莫過於新款凱迪拉克CT4將會提供全新的1.5T動力版本車型。換裝了1.5T發動機的CT4，不必多説，價格肯定會進一步下探，或許未來CT4的價格將會跌破20萬，當然這也就意味着CT4的性價比將會達到一個新的高點，具體的大家就先期待一下吧。
MG MULAN
MG MULAN是名爵基於上汽星雲純電專屬平台打造而來的一款純電車型，名字源於“木蘭”的音譯。外觀設計上可以明顯看出MG的品牌元素，總體來説還是比較動感的，同時加入了大量的封閉式設計以彰顯純電車的身份，車尾部分的分段式尾翼稱得上是比較獨特，但小編個人覺得並不是很好看。
動力方面，這款車將會提供兩個版本，分別搭載125kW和150kW的驅動電機，電池則對應的是碳酸鐵鋰電池和三元鋰電池，同時據説這款車的零百加速時間最快僅需3.8秒。另外，新車還提供“零熱失控”防護體系，用以保護車輛的電子元件。
寫在最後
總的來説，六月份值得一看的新車還是非常多的，加上近期國家出台了相關政策使得購車更加划算，因此接下來的一段時間內購車或許會是一個不錯的選擇。而除了上述提到的幾款車型以外，年內還有多款重磅新車等待上市，屆時我們還將為大家帶來最新的報道。