汽車市場可謂變幻莫測,尤其2020年的車市更為突出,豪車排行中看似BBA依舊獨佔鰲頭,但是伴隨奔馳寶馬各種質量事件的發生,儘管它們還是以豪車霸主自居,但市場的風向標和口碑卻在悄悄發生變化。J.D.Power2020新車質量研究中,凱迪拉克CT6憑藉卓越的品質與可靠性,榮獲中美兩地中大型豪華轎車"雙冠王"。
凱迪拉克作為象徵總統權威的專屬座駕,其身份已經毋庸置疑,拋開凱迪拉克百年發展史不談,單純被美國曆屆總統專寵百年,凱迪拉克也算貴族血統中的極品了。那位過五關斬六將樹敵無數的總統最看重的應該就是自身安全,他對於座駕的要求就更是嚴苛到了極致。
如果單憑"出身"就能成為J.D.Power"雙冠王",網友肯定不買賬。凱迪拉克CT6除了擁有自己的專屬工廠、擁有國際最先進的高自動化生產系統以及多種形式的新技術和新工藝外,從研發到生產,嚴格把控每一台車輛的質量標準,每個環節都做到精益求精,確保上市車輛的品質保障才站穩市場。這也是打動萬分挑剔、注重品質的J.D.Power的其中一個因素。
品質有保障安全就有保障,能在行駛中做到預知風險和避免風險更是難能可貴,凱迪拉克做到了。據説,全副武裝的CT6車內配置的SuperCruise超級智能駕駛系統在《消費者報告》被評為第一,把特斯拉的AutoPilot系統都給比下去了。其具備面部識別、注意力監測、高精度GPS定位、車道保持等強大功能,讓駕駛者不用擔心駕駛疲勞和陌生路況的困惑,即便"解放雙手",車輛也能夠自動居中行駛,不僅能準確監測到路況周圍障礙物,就連開車途中稍有走神、犯困的跡象,它都能準確判斷並"震醒"駕駛者。
重點是這些配置都是凱迪拉克CT6的標配,駕駛者可以理所當然的享受,反觀同級的奧迪A6L,車道偏離、車道保持等輔助系統卻是道選擇題,消費者肯加錢這些選裝系統才能實現,大大降低了豪車本身應有的格局。
購車體驗中,最讓人心灰意冷的莫過於是:每加一項配置都要額外加錢!這些鞭長莫及的痛楚在其它豪車身上隨處可見,但在凱迪拉克這裏全部pass了,配置就是配置,沒那麼多廢話,正如凱迪拉克推出的市場價為46.97萬的CT6冠軍限量版就是最好的説明。
所謂豪車就要豪到骨髓裏,凱迪拉克CT6在內飾上也絲毫不怯場。上面已經説到了,凱迪拉克擁有自己的專屬工廠,不管是在配件質量上還是在內外裝飾上,凱迪拉克都有自己的科技研發和生產工藝,所以,才造就了今天凱迪拉克在內飾上的別具一格,手感絲滑細膩的甄選皮質、Cut-and-Sewn法式雙縫線大師級包裹工藝、精心佈局設計的美式格調。讓你完全置身於總統級套房般的享受。
值得一提的是,凱迪拉克CT6車內安裝的是雙層聲學玻璃,採用物理+魔法雙重降噪技術,無論外面多麼嘈雜和混亂,你都能怡然自得,在車內享受絕對的安全和舒適。這一點絕不辜負"雙冠王"的稱號。
除了奧迪A6L在JD.Power榜單排名中落後於凱迪拉克CT6之外,就連一向以安全性能標榜自己的沃爾沃S90,也絕對是輸在了內外兼修的氣質上。作為另一款備受關注的車型,雷克薩斯ES作為第二梯隊排在JD.Power榜單第三名,差距顯而易見。
除此之外,凱迪拉克CT6外觀線條流暢,輪廓鮮明,與其他豪車外觀相比,它更多了一份硬朗和豪放,對於這類外觀選擇,沒什麼好爭議的,就像找男朋友,有人喜歡身材硬朗臉部稜角分明的男銀,也有人對嫩白水滑的小奶狗情有獨鍾,不管哪種,對上眼了就無法自拔。凱迪拉克CT6在配置、操控系統、儀表板、車身外觀、車身內飾、信息娛樂系統、座椅、駕駛體驗、駕駛輔助、動力總成及空調9大方向,都經過了J.D.Power的層層考驗,向消費者有利證明了其難以抵擋的魅力。