凱美瑞是目前中國中型車市場最產銷的車型了，依靠長期以來積累的不錯口碑，以及凱美瑞超好的耐用性以及比較低的油耗和保養費用。一直都是消費者買中型車的時候最主要考慮的車型。
近期，歐規版凱美瑞也迎來了改款，官方是放出了全新車型的圖片。從圖片中，現款車型的不足得到了很大程度的彌補，消費者對這款車能夠儘快國產也是十分期待的。
歐規的車型其實與今後國產的車型會有很大的相似地方，首先是前臉的造型有一些變化，與亞洲龍類似的大嘴設計也很醒目。前臉增加了鍍鉻裝飾條，視覺上車頭感覺更低趴，也很霸氣的視覺效果。
車身側面的變化不大，最主要的就是升級了輪圈，這次歐洲市場會有兩種輪圈尺寸，分別是17英寸和18英寸。曝光車型的顏色也是全新的配色方案，類似於水泥灰的顏色，視覺上也更加運動一些。
車尾的設計與現款是沒有什麼變化的，估計國產之後也只是對尾燈組進行細微的調整。
內飾的變化是此次凱美瑞升級的重點，我們可以發現新車型使用了懸浮式的中控屏，與現款內嵌式的中控屏已經完全不同了。同時改變的地方還有空調出風口，原先中間的出風口在上面，屏幕在下面。而新車型把屏幕上移，出風口就只能調整到下面了。新的中控屏在駕駛的時候不比低頭看了，是一個很實用的設計。
此外，中控屏的尺寸增大，歐洲市場會有7英寸和9英寸兩種規格，分別對應高低配車型。上圖中的是一個9英寸的版本。兩側有實體按鍵。在功能上，集成了Apple CarPlay等功能，想必國內版本也會如此調整。
此外，據悉新車的信息娛樂系統也會升級，官方表示軟件的運行速度會更快。新車還會配備豐田TSS 2.5+安全系統，各項安全功能獲得升級。
系統軟件的提升，大大彌補了現款凱美瑞的短板，是此次凱美瑞的重要升級。
在一些細節的地方，新車型有了後排遮陽簾，後備廂與後排會有一個小聯通，方便存放較長的物品。這些升級都是不痛不癢的提升，最重要的就是剛才説的中控屏幕。
最後是動力部分，由於是小升級，因此國內銷售的新款凱美瑞將沿用2.0L汽油、2.5L汽油以及2.5L油電混動三種引擎，傳動系統方面預計也會沿用現款配備。
其實日系廠商在內飾科技感的營造，以及中控屏的使用上是比較保守的，看看起亞K5凱酷的內飾都是兩個12.5英寸的大屏幕了，凱美瑞這才姍姍來遲，推出9英寸屏幕的版本。但是屏幕尺寸大小並不重要，重要的是功能是否好用，而在系統功能的便利性上，豐田還是很有經驗的，對於中國市場來説，此次升級也是彌補了之前中控屏比較小，功能單一的問題。想必現款車型，也會成為消費者非常期待的車型。