咱們的自主品牌如今可真是發力了，2020年雖然受到疫情的影響，國內汽車市場銷量都有明顯的下滑趨勢，但是咱們的自主品牌依舊帶來UNI-T、漢、H9、初戀、大狗等車型。從用户的口碑來説，現在消費者在篩選車型的時候都會留意自主品牌車型，價格定位親民，配置豐富，顏值高，空間還大，三大件經過長時間的更新調整，所帶來的穩定性也是讓人對國產車有了新的認知。但也有人發問了，國產車只能在低端車摸爬滾打，高端市場依舊還是豪華品牌的天下，咱們的國產車有麼有！“國產庫裏南”降臨，長超5米2，重2.5噸5秒破百，開出去迷倒一片。
這就是本期所要介紹的車型-紅旗E-HS9。作為紅旗目前的旗艦級SUV，紅旗E-HS9市場定位大型SUV。全系車型採用純電動動力形式，單憑這一點，就可以讓消費者感受到新能源的時代真的要來了。從價格定位來看，紅旗E-HS9定價十分大膽，入門指導價為50.98萬元，頂配車型高達72.98萬元。要知道，在這樣的售價區間，消費者完全可以考慮林肯飛行家、沃爾沃XC90，或是奧迪Q7、寶馬X5等一線豪華品牌。不過從銷量來看，紅旗E-HS9今年前兩個月共計銷量665輛，這樣的成績看似不高，但足以説明紅旗E-HS9受到了消費者的追捧，如果不是定價較高的關係緣故，相信紅旗E-HS9的銷量還會有所提升。
從整台車的外觀造型我們可以看出，紅旗E-HS9有着不遜色勞斯萊斯庫裏南的視覺氣場。外觀採用家族化的設計風格，雖然是新能源電動汽車，但紅旗E-HS9依然有着碩大的進氣格柵，搭配直瀑式的鍍鉻飾條讓整台車看起來更有力量感。除了入門車型以外，其餘車型還標配矩陣式LED大燈，尾部還帶有貫穿式尾燈，夜晚點亮所帶來的科技感完全不會遜色於燈廠的奧迪。目前現款車型分別推出三款顏色可選，分別是純黑色和兩款雙拼色，讓整台車看起來更加運動奔放。
坐進車內，作為旗艦級SUV，紅旗E-HS9的內飾無論是豪華感的營造還是科技感的氛圍，都給人一種不會遜色於豪華品牌的視覺效果。四屏互聯所帶來的科技屬性完全相比奧迪Q7有過之而不及。對於這個價位，紅旗E-HS9的內飾用料十分厚道，能夠接觸的部位幾乎都被軟性材質覆蓋，邊緣通過縫線的做工，搭配木紋裝飾與帶有紋路的鋼琴烤漆飾板，內飾豪華感的營造對得起中國豪華品牌的定位。
空間方面，紅旗E-HS9市場定位大型SUV，通過市場定位就可以看出紅旗E-HS9的乘坐空間不會小氣。坐擁5209/2010/1731mm車身長寬高，軸距3110mm，分別提供7座、6座、4座可選。就空間表現來説，紅旗E-HS9車內空間足以應對日常的使用，只不過入門車型前後座椅都不帶有加熱、通風等功能，期待後期能夠稍加改進。
在動力方面，紅旗E-HS9分別提供兩款配置可選，435Ps/551Ps，分別對應460KM/510KM續航標定。從動力表現來説，即便紅旗E-HS9車身重量超過2.5噸，551Ps版本仍然能夠在5秒完成零百加速，前者6.5秒，動力輸出完全不會遜色3.0T燃油車型。標配L2級自動駕駛輔助、自動泊車入位、360度全景影像，言簡意賅來説，配置極高！
總的來説，如今國內車企都在紛紛向新能源靠攏，所以紅旗E-HS9的存在，也説明了紅旗已經在新能源領域開始積蓄力量。不過紅旗E-HS9的整車表現來説，顏值高就可以吸引消費者，再加上豐富的空間佈局和出色的內外設計，期待今後在國內市場的表現。