圖説：側平石明顯高於非機動車道，目測來看，最高落差有5-6釐米 新民晚報記者 陳浩（下同）
“這段軍工路的側平石更換之後，就與非機動車道存在高低落差、積水和跳車。”近日，市民黃先生向新民晚報吐槽，軍工路（周家嘴路-長陽路）西側非機動車道的道路修繕“缺口氣”。
記者在現場看到，黃先生反映的情況確實存在。軍工路（周家嘴路-長陽路）這段路長約700米，西側非機動車道邊，側平石明顯高於非機動車道，目測來看，最高落差有5-6釐米。“這段側平石在去年曾修繕過，在修繕前，並沒有這個情況。”附近居民説。記者注意到，在軍工路順平路路口和軍工路長陽路路口，修繕後和未修繕的側平石也存在落差，未修繕的側平石與路面齊平。
圖説：積水
在這段區域，有一公交33路終點站，站點處有一處港灣式的非機動車道。因側平石高於路面，施工人員用瀝青隨意填補，車輛經過時，必會出現“跳車”的情況。瀝青部分還出現了坑塘，稍有不慎，騎車人可能摔倒。“之前有個中年女子騎車經這裏時，摔在了地上，好在沒有受傷。”另一位居民回憶。
圖説：修繕後和未修繕的側平石（紅線是分界處）存在落差，未修繕的側平石與路面齊平
側平石高於路面，還導致一個情況：積水無法及時排空。“雨後這個路段非機動車道就會出現不同程度的積水情況，有的路段在下雨後，積水兩三天都不會幹，騎車人只能繞開積水區域。”居民王女士説。
城市建設考驗施工細節，小小的側平石如果鋪設不好，也會造成安全隱患，居民呼籲相關部門及時整改，解決這一問題。
新民晚報記者 陳浩