奧迪造出“小Q8”,電池都是“地表最強”,續航605km,29.9萬起

在政策支持、技術進步、經濟性提升、消費者變遷等多方面因素的作用下,中國汽車市場中純電動車登上歷史舞台。從“造車新勢力”們的豪言壯語,到海外車企的百花齊放,再到凱迪拉克LYRIQ、寶馬iX、奔馳EQA/EQB等豪華品牌的搶灘登陸,純電動汽車依靠性能、駕乘感受,以及使用成本上的全面優勢,成為越來越多消費者購車的首選項。那麼,在純電動產品呈現出井噴的當下,到底哪款才是集顏值、性能、配置、品質和品牌於一體的價值之選?一汽奧迪用MEB平台的首款豪華純電SUV車型---奧迪Q4 e-tron給出了它們的答案。

奧迪造出“小Q8”,電池都是“地表最強”,續航605km,29.9萬起
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由於奧迪Q4 e-tron誕生於大眾集團首個專為電動車研發的模塊化平台,所以MEB平台上車型的諸多優點在奧迪Q4 e-tron上有了更為直接的展現。首先是外觀設計層面,奧迪Q4 e-tron不僅擁有獨特的車身比例,還通過全封閉Q家族八邊形格柵、全新扁平化奧迪logo、貫穿式尾燈組等設計細節,彰顯未來態度,遠遠望去頗有幾分“小Q8”的神韻。而在燈組光源上,一汽奧迪Q4 e-tron也依舊對得起它“ 燈廠”的美名,懸浮式矩陣LED大燈組內部輔以數字日間行車燈技術,提供四種數字化個性簽名光效及動態點亮效果,辨識度與科技感非常到位。

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當然,顏值只是一汽奧迪Q4 e-tron諸多亮點中的一個,在內飾部分,奧迪Q4 e-tron也秉承了一以貫之的豪華理念,名為“科幻星艦”的座艙以駕駛員為中心,10.25英寸的奧迪虛擬座艙增強版、11.6英寸MMI觸摸屏、雙平底多功能真皮運動方向盤等合理的人機工程學設計,讓美學設計與功能性完美統一,進而帶來極具未來感和科技感的體驗。而做工與用料方面,一汽奧迪Q4 e-tron還使用了A8L Horch同款的門板豪華珩縫工藝、30*30炫彩環境氛圍燈、SONOS豪華音響系統等配置,再搭配出色的隔音,帶給用户全感官的豪華體驗。

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駕乘空間方面,得益於MEB純電平台合理的空間佈局,在長4588mm、寬1865mm、高1626mm,軸距2765mm的車身尺寸下,一汽奧迪Q4 e-tron擁有縱向1828mm的C級SUV駕乘空間。與此同時,後排純平的地板設計、鏤空設計的車頂及寬闊的橫向空間,也將後排的乘坐舒適性發揮到極致。至於實用性方面,一汽奧迪Q4 e-tron擁有520L-1490L容量的B級SUV後備廂空間,後排座椅也可以放倒以進一步擴充承載能力。

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而在純電動車最為重要的電池以及動力上,一汽奧迪Q4 e-tron提供了兩驅以及四驅版本,50 e-tron quattro版車型配備四輪驅動,可以實現e-quattro智能電動四驅,前後兩個電機最大功率分別為80kW(109Ps)和150kW(204Ps),0-100km/h加速時間僅需6.8s;而40 e-tron兩驅版車型,配備了最大功率150kW的後驅單電機,零百加速同樣只有8.8s,澎湃動力一腳即來。續航方面,一汽奧迪Q4 e-tron將搭載84.1kWh長續航三元鋰電池(可用SOC 94%,可用電量79.7kWh),搭配熱泵空調、三檔可調的能量回收、自動智能滑行能量回收模式、0.28低風阻係數,可實現CLTC工況下最高605公里的續駛里程。另外,該車還提供了直流快充功能,直流快充功率最高可達100kW,理想狀態下,可實現在10分鐘內補能超100km,5%-80%充電僅需41分鐘,高效補能,純電出行不再設限。

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而在純電動汽車最為敏感的電池組安全性方面,為了解決消費者用車過程中對電池安全的擔憂,一汽奧迪Q4 e-tron的整個電池組採用了更合理的“6橫1縱”加強結構,同時,電池包安全標準超越國標11倍(共197項),確保了8年電池壽命大於70%,以更嚴苛的安全標準成為“地表最強電池”。

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最後在純電動車較為擅長的智能駕駛輔助方面,一汽奧迪Q4 e-tron的也基本上做到了“人無我有,人有我優”,多達13項駕駛駕駛輔助功能確保了全場景、全速域智能安全防護。而基於Asterix平台開發的新一代奧迪Connect互聯繫統,則支持23個主流APP流暢運行,讓出行更加有趣。底盤懸掛部分,該車還裝備了動態阻尼控制懸架,提供舒適、自動、動態三種模式可選,滿足了不同場景下的使用需求。所以,綜合來看,一汽奧迪Q4 e-tron確實算是一款集顏值、性能、配置、品質和品牌於一體的高品質之作,更何況它的起售價只有29.99萬起,具備了同級少有的超高性價比。這麼來看,一汽奧迪Q4 e-tron確實算是豪華純電SUV中的價值首選。


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