買車怕踩雷？這3款日系火了數十年，堪稱“避雷針”
從1914年第一款日本本土量產車型下線至今，日本汽車工業已有一個多世紀的技術沉澱。外觀精緻、省油耐用、性價比高，這些優勢都是消費者對日系車的普遍認知。接下來筆者要介紹的這幾款，正是日系車的優秀代表，它們經久不衰，持續暢銷，深受中國消費者喜愛。
豐田卡羅拉官方指導價：11.98-15.98萬元
卡羅拉誕生於1966年，至今已經有了54年曆史，是全球最經典的車型之一。與此同時，它的銷量也很可觀，數度奪得全球單一車型銷冠，累計銷量突破4700萬，用户羣體覆蓋159多個國家和地區。
卡羅拉的熱銷與其優異的產品力分不開，以現款車型為例，從代系來看，它屬於第十二代車型，產自豐田TNGA架構，各方面實力都得以全面進階。
外觀部分，它的前臉由大面積格柵覆蓋，搭配雙重J形鍍鉻裝飾LED大燈，稜角鋒利，整車線條簡潔，給人幹練清爽的感覺。
配置方面，卡羅拉誠意十足，全系標配8安全氣囊和豐田智行安全系統TSS 2.0，入門車型即可享受到車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車系統、全速自適應巡航等高級配置。
值得一提的是，年度改款車型進一步向消費者釋放誠意，將原本要在14.58萬元的燃油版頂配和15.58萬元的雙擎版頂配才配備的語音識別控制系統（主要控制車窗、多媒體、導航、空調、天窗等），現在下放至12.78萬元的次低配，再次強化了產品競爭力。
動力部分，卡羅拉取消了手動擋，燃油版搭載了1.2T雙循環直噴渦輪增壓發動機，配備了CVT無級變速箱，最大功率為85kW，峯值扭矩為185N·m，對於城市代步而言十分夠用，更令人欣喜的是它的燃油經濟性，5.6L的百公里油耗可以極大降低消費者的用車成本。
官方指導價：17.98-25.98萬元
説到雅閣，大家對它應該並不陌生，它是很多人B級車的首選，數度蟬聯B級車市場銷冠，國內消費者對它的偏愛也是有目共睹的。
雅閣的熱銷離不開其對消費者需求的精準把握。外觀上，它採用了羽翼式大燈，並與格柵相連，使得前臉開闊且張揚，流暢的腰線勾勒出動感雅緻的車身輪廓，恰到好處的溜背造型增強了整車的潮酷味道。
內飾能感覺到濃濃的日系車氣息，對稱式的設計，中置懸浮式8英寸液晶屏，沉穩的裝飾飾條，精緻的旋鈕和按鍵，簡潔且富有實用性。
配置方面，雅閣入門即配備了LED光源、無鑰匙啓動、主動降噪、自動駐車、上坡輔助、自動空調等消費者喜愛的配置，如果在更高階別的車型，還可以看到先進的Honda SENSING安全超感系統，多角度提升了消費者的安全性和便捷性。
動力方面，現款雅閣搭載本田1.5T地球夢發動機，分為高低不同功率，其中低功率版本最大功率為177kW，峯值扭矩為230N·m，高功率版本最大功率為194kW,峯值扭矩為260N·m。
官方指導價：9.98-14.30萬元
據今年乘聯會最新數據顯示，軒逸國內8月銷量46901輛，2020年累計售出299777輛，無論是單月銷量還是全年累計銷量都是轎車排行第一，讓人不得不服。
那它是如何贏得這樣的市場認可度呢？首先在外觀方面，它採用了與天籟相似的設計語言，整體車身簡潔，層次感分明，前臉標誌性V型進氣格柵搭配兩側鋭利的大燈，極具辨識度又不失精緻。車尾稜角分明的尾燈組合加上隱藏式排氣管的設計，增加幾分動感。
內飾部分，第14代軒逸曾獲得“沃德十佳內飾”，中控台、換擋桿與中央扶手採用了一體式設計，並在細節處用了大量軟性材質、縫線工藝與鍍鉻飾條加以點綴，營造出了不屬於A級車的高級感。
軒逸的大空間也是頗受好評的，它的長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距長達2712mm，遠超同級。與此同時，它的座椅不僅符合人體工程學設計，而且用了許多精美的菱形切割圖案，打造出了媲美高級沙發的體驗。
動力方面，它採用第三代HR16自然吸氣發動機，最大功率102kW，峯值扭矩169N·m,傳動部分匹配XTRONIC CVT無級變速器,百公里油耗最低4.9L。
上述三款熱銷日系車，各有優勢，如果有意入手的朋友，可以在週末約幾個朋友去當地4S店看車，試駕體驗一番，全面體驗一下它們的產品力。