凱迪拉克是美國通用汽車品牌下的豪華車系， 在國內市場，現在是中規中矩，豐田系列和BBA在國內競爭，這輛車下面也有很多車型， 其中ATS-L近年來銷量和口碑很好。
看起來很霸氣，用同級別的車比較，佔有很大的優勢， 它的形狀很獨特， 特別是尾燈，離晚上很遠的話，就會發現這輛車很特別， 圖的車身線條流暢度、背部風格的設計，各方面都強調時尚感， 內飾設計也是美系風，中控台厚，凹形中控台有設計感，但材料上一般，杆的設計也不太喜歡， 總體來説，在外觀、內飾、動力、操作最令人滿意的地方，ATS-L現在的價格比較優惠，性價比很好。
這輛車的空間一般，車長4.7米，但乘車空間確實很大，其中前排的空間還不錯， 後面比較小， 頭和膝蓋的空間都很緊湊， 另外，這輛車的底盤太低了，稍微高一點伸出肩膀就容易掛底盤了， 然後，陡坡也下不去了，爛路幾乎走不動了， 前面的這個燈用的是鹵素燈，晚上的視野有限，所以這個可以自己改造LED， 其他都沒關係， 因為自己的車以動力為中心，所以想要空間的話可以買邁騰和帕薩特， 但是前排的空間確實足夠了， 平時四個人坐着不滿意，所以買這輛車一般對空間要求不大， 行李箱空間日常使用也沒問題，從動力上來説，2.0T+8AT的動力組合很強，機箱也很牢固， 特別是過彎道，加速超車，我很有自信， 幾乎沒有側傾現象， 這輛車的方向盤不輕， 很重， 女人可能不太喜歡這個方向盤， 男性大多是喜歡的類型。
其缺點是，省油的市區需要10個左右的油，高速下有8個左右， 舒適性方面還不錯，其實後排的舒適性特別不好， 首先後排的地台很高， 之後後排中央的扶手部分很硬， 坐三個的話中央的人會不舒服， 另外，這輛車沒有座椅加熱功能，北方冬天很冷，所以沒有座椅加熱還是很痛苦， 車內的温度用空調慢慢上升，最喜歡的不僅僅是車本身看起來的顏值，還有動力的強度， 喜歡這輛車的很多男孩， 這輛車開得很猛，所以女孩開得不太快， 如果有喜歡快車的女孩，這輛車絕對令人滿意， 就是注意安全， 但是，雖然説車內的空間不太大，但是駕駛的座位包裹性很好哦， 長時間坐着也不累， 很舒適。
動力試乘的時候，你會發現這輛車真快，而且很平穩，剎車也很靈敏， 而且，經得起駕駛，車友在等紅綠燈的時候反映出來，速度真快， 幾乎總是超過別人，操作上的感覺很好， 方向盤的重量適中，這輛車是主要運動，適合男孩開，但女孩越開越帥， 我開車越開越好，舒適性可以是前排的駕駛席，包裹性很好，但是在後排的空間坐三個人會不舒服， 從空間上來説舒適性不太好， 説到車內的電子設備和降噪處理，第一車內的音響設備效果好，音質清晰，車內的乾燥系統也好，外界的噪音幾乎必須被隔離， 根據圖，前排駕駛座的空間還不錯， 駕駛席也很舒適， 包裹性也很好， 後面的空間不太大， 車內空間很小，最適合單身和情侶開這輛車， 內飾佈局豪華科技感強，座椅材質手感好，間隙處理也細緻，方向盤、中央控制佈局等好。
這輛車的性價比是，在同級別的車中，外觀上ATS-L的車佔有很大的優勢，主流的時尚科學技術感很強，外觀獨特，特別是晚上的尾燈，能見度很高，最後，是大家最關心的價格問題，官方指導價格為27.38-42.88萬元，最低步價為27萬，現在製造商一下子將最低價格降至18.99萬，低於19萬的步價比同級奧迪A4L便宜3萬， 總體來説，以這個價格買美系b級豪華車還非常沒有選擇。
