近日，備受關注的名爵領航終於正式上市，官方售價為9.98-15.98萬元。
經過多次的亮相和發佈，相信大家對名爵領航已經非常熟悉，所以這裏就不再對產品細節進行贅述。我們主要來看一看，名爵領航到底該怎麼買。
名爵領航此次一共推出了共7款車型，1.5T+2.0T兩種動力總成，具體車型和價格如下圖所示。先説結果，個人比較推薦300TGI自動Trophy尊享版（指導價12.58萬元）和400TGI自動Trophy旗艦版（14.58萬元），原因咱們慢慢來説。
首先是300TGI自動Trophy尊享版。12.58萬的價格能買到什麼呢？首先是外觀上的差異，比普通版多了一套Trophy黑騎士套件，包括Trophy專屬字標、燻黑前唇及側防擦條、紅色卡鉗、燻黑後視鏡、燻黑行李架、槍灰格柵包圍，整體更有運動、時尚的氛圍，也更具辨識度。另外，該版本該提供了專屬的車漆供不同審美消費者進行選擇。大家不常説顏值就是正義嗎？考驗你們的時候到了。
在內飾中也有明顯區別，增加了一體式運動座椅、FI Paddle Shift方向盤換擋撥片、照地迎賓燈和256色LED車內交互式氛圍燈等。一體式運動座椅在這個級別來説本身很少見，一方面是因為成本相對較高，所以很少有廠家採用，而另一方面，這個價位的車型更偏向家庭用户，所以不少廠家並不會考慮得如此周到。但在年輕化羣體崛起的今天，名爵領航不僅有普通的“沙發”，而且還提供一體式運動座椅，顯然細心、周到得多。而換擋撥片的加入，同樣是這個道理。
最後就是在配置數量和功能上的差異了。比如和它另一個配置的300TGI 自動燃動豪華版相比，300TGI自動Trophy尊享版大概多了近10項配置，除了剛剛提到的一些，還包括360全景影像、全車車窗一鍵升降、副駕駛座椅電動調節、第二排座椅靠背調節、電動尾門、遠程啓動等實用性很強的功能配置，而它們之間的價差只有1萬塊。雖然我們無法獲知這些增加的配置是否值1萬塊，但有一個道理是業內公認的事實——低配比高配更掙錢，大家自己去考量吧。
再説400TGI自動Trophy旗艦版。其實整體的推薦原因和300TGI自動Trophy尊享版差不多，並且它不僅配置更高（比如L2.5級自動駕駛的加入），整體的駕駛體驗也會明顯更好。發動機上升到了2.0T，功率和扭矩得到了大幅提升。那也許有人會問了，前面不剛説了買高配更划算，怎麼不直接上2.0T頂配？因為有兩個前提條件，一個是要考慮自身的預算，一個是考慮實用性。如果不差錢，當然推薦大家直接上頂配，但如果預算有限，咱也得理性一點，而且這輛400TGI自動Trophy旗艦版的配置已經完全夠用，而頂配版車型已經有點配置過剩了。
推薦這個版本還有一個比較關鍵的綜合考量——安全性和頂配無差別。安全是汽車身上最重要的環節，也是消費者在買車的時候必須注重的地方。而通過配置表可以瞭解到，在主被動安全、娛樂舒適配置上，400TGI自動Trophy旗艦版和頂配車型完全保持一致，比如6安全氣囊、主動剎車、360全景影像、座椅加熱、BOSE音響等，幾乎只是少了一個四驅系統。四驅系統固然有用，但不得不説許多消費者真正用到四驅的情況很少很少，並且2驅相比四驅還有一定燃油經濟性的優勢，如果不是非要四驅不可，我並不是特別推薦頂配。
寫在最後
不知道大家認為名爵領航的價格到底是貴還是便宜，但在我這裏，它表現出的產品力來看絲毫不比目前市場上最主流的一些競品差，價格也和這些競品在一個水平線上。所以，如果你是一位非常有個性且追求時尚的消費者，名爵領航值得你擁有。