銷量王也會玩運動，7.6秒破百，哈弗出品，2.0T起步只賣13萬

許多車型想要擊敗哈弗H6，或者有針對性地設計基於哈弗H6的作品，但是哈弗H6仍然是中國製造模特在這一層面上的標杆，而不是其中之一。當然，它也在不斷進化。最早的哈弗H6一批已被納入哈弗M6產品系列，適合那些注重性價比的消費者。然後哈佛H6衍生了H6跑車系列。

從外觀上看，哈弗H6 GT的正面與普通版的H6沒什麼不同。它主要有黑色和紅色兩種專屬車身顏色，還有一套GT運動套裝。紅色塗漆的制動卡鉗展現出相對強勁的運動風格，全黑亮色的19英寸鋁合金輪轂真的比普通版H6酷多了。

從後面看，雖然哈弗H6 GT也有很好的動感，細節上已經變黑，但它仍然有雙面雙出口的排氣管風格，而不是像WEY車型那樣咄咄逼人的雙面四面排氣管。

從內飾的佈局來看，哈弗H6 GT與普通車型相比還增加了一些紅色運動元素，主要是座椅和門板都覆蓋着紅色皮革材料。此外，與普通車型相比，幾乎沒有什麼區別，仍然使用偏向駕駛座一側的中控台，有一個直通式空調出風口，還帶有一個電子擋杆，這在營造科技感方面仍然很突出。

哈弗H6 GT的配置與2.0T版的普通H6基本相同，還標配大尺寸全景天窗、無鑰匙進入和啓動、帶換擋撥盤的真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表板、主駕駛位置電動調節、9英寸中控觸摸屏、帶延時關閉功能的發光二極管自動前照燈、自動空調等舒適配置。

由於車身的尺寸沒有改變，它仍然保持4600 * 18670 * 1720毫米的長度、寬度和高度以及2680毫米的軸距，所以汽車內部空間的性能仍然與普通汽車相同。然而，黑色和紅色搭配的座椅也更具運動性，行李箱的空間性能也沒有什麼不同。放置後排座椅後，可以形成最大深度為1.74米的平坦空間。

當然，哈弗H6燃氣輪機最大的優勢在於它的力量。2.0T發動機不僅支持該國的六種排放，而且最大功率為224馬力，最大扭矩為385牛米。在該國排放相同的62.0T發動機中，這也是一項出色的性能。搭配7速雙離合器變速箱，加速0-100公里僅需7.6秒。對於運動型多功能車(SUV)車型來説，已經可以視為相對較快的性能，而9.5L 100公里綜合油耗相對正常，不油耗。

在底盤方面，哈弗H6 GT與普通車型相同，採用前麥克弗森式和後雙橫臂式獨立懸架的組合，沒有相應的加強件。然而，總的來説，它仍然保持舒適性和操控性的平衡。不幸的是，目前，哈弗H6 GT只是其前身版本，只能用作城市越野車來應對輕型越野路段。

事實上，哈弗H6 GT的出現讓想要在車內有更多運動感的消費者獲得更滿意的運動外觀。同時，哈弗H6 GT定位有限，不會像WEY車型那樣追求更強烈的動感和高檔感，而是在成本和設計之間取得了良好的平衡。就像雪佛蘭的紅線模型一樣，它可以以很小的成本贏得許多消費者的青睞。為什麼不呢？