今天説的這輛車是中華V7，中華V7也是“名門出身”，來自華晨中華和寶馬共同打造的全新M8X模塊化平台，中國製造邂逅德國品質，全新M8X平台的中華V7擁有寶馬豪車基因，中華V7車型開發投入資金6.9億元，新M8X平台建設費36億元。
作為華晨中華旗下全新旗艦的中型SUV，在價格方面可以説中華V7非常厚，280T手動精英型5座中華V7最低只賣10.87萬，280T限定定製版5座的最高級車型只有18.97萬。
在外觀和內飾方面，中華V7內外寶馬味十足，到處呈現出豪華、高端的大氣，車身尺寸為中華V7的車身長度4702毫米，車身寬度1932毫米，車身高度1753毫米，軸距達到2770毫米，在車體側面，中華V7的直腰線條從車頭直插到車尾，看起來大氣十分洗練，車尾採用了兩邊的排氣+鍍鉻飾條。
在內飾設計方面，中華V7在家族化中保持着控制的配置風格，中控層明確簡潔，有大氣立體感，中控大屏+三輻式多功能平底方向盤，還營造出良好的時尚科技氛圍。
在配置方面，中華V7也豐富全面，全系列標準裝備ESP、剎車輔助+坡輔助+陡坡松、電子停車、AutoHold，還有360全景影像、定速巡航、座位加熱等舒適性配置齊全，中華V7採用5座和7座兩種配置。
中華V7最大的聚光燈還是在動力方面，這輛車搭載了寶馬+PSA合作打造的“寶馬王子發動機”，即新晨動力1.6T發動機，最大功率204馬力，峯值扭矩達到280牛米，在同級別中幾乎無人敵，6MT和7DCT變與快機匹配，最新型搭載1.8T發動機，最大輸出功率達到231馬力，配合7DCT變速器，最快8.5s破百。