銷冠王迎來換代啦！全新一代本田XR-V正式亮相

全新一代XR-V可以説是徹底從裏到外都經過全新的設計，前臉採用着大嘴式進氣格柵，中間採用不規整的鍍鉻橫條，兩側全新設計的前大燈與中間的LED燈帶形成當下最為流行的貫穿式設計，並與下方大嘴進氣格柵融為一體看上去很有辨識度，同時整車設計相比上代XR-V會更加強調轎跑車身比例。

上代XR-V後門採用着隱藏式門把手可以説是一大亮點，而這個設計如今也是保留到全新一代XR-V身上。側面看上去，全新一代XR-V線條感較為平直，而到了後方接近尾部位置採用明顯的溜背式設計，可以看出該設計可為第二排的頭部位置帶來充裕的空間。至於尾部方面，則看上去有點UR-V的影子，貫穿式尾燈設計可以説是緊貼潮流，下方則採用單邊單出的尾氣佈局。

在內飾方面，經過全新設計的座艙強調着以駕駛者為核心。儀表盤採用的是傳統圓筒式設計，中間有塊液晶顯示屏，內容顯示清晰直觀易懂。而中控台上的懸浮式中控屏，集成了多媒體娛樂系統，並配備自動地圖更新服、車載Wi-Fi功能，同時全新一代XR-V還配備新一代互聯技術的車載通訊模塊“Honda CONNECT”。另外，上代XR-V在第二排座椅上有着魔術座椅，而在全新一代XR-V身上依舊得以保留，這也意味着車內空間的利用上將會更加的靈活。

至於在動力上，新車預計將會配備1.5L自然吸氣發動機以及配備有雙電機混合動力系統的e：HEV車型供消費者選擇，而傳動系統則配備CVT無極變速箱。目前官方暫未公佈發動機詳細數據。根據官方目前公佈的信息來看，e：HEV車型將有三種不同的駕駛模式可選，分別為NORMAL、SPORT、EOCN，並且還帶有B擋動能回收功能。

此外，全新一代XR-V還將提供AWD實時四驅系統，以確保在惡劣天氣以及冰雪天氣下穩定行駛。值得一提的是，全新一代XR-V在安全方面還將搭載，最新的“Honda SENSING”，該系統將使用廣角攝像頭以及高速圖像處理芯片，並提供視點攝像機系統以及盲點信息，以便在能見度差的區域的行駛更加安全。