這幾天一連串發佈了不少的日系新車，包括三菱的歐藍德、日產的逍客以及本田的繽智，當然，都是換代車型，就是那種從頭到腳全都變了一副模樣的換代車型。今天想和大家聊聊全新的繽智。
按照現在的信息來看，新車將於4月份在海外上市，至於國產版本，那是肯定會來的，只不過是時間早晚的問題。從外觀來看，這台全新的繽智變化還是挺大的。具體來看，新車的前臉部分相比國內的現款繽智來看好像“變老了”，少了鍍鉻飾條帶來的那種囂張跋扈的感覺，這種橫向多條幅無邊框的中網造型看起來有點電動車那味了。
當然，作為 一向熱血的本田，也推出了更加運動和時尚的前臉造型。這個版本採用了蜂窩狀的前中網，並且還有着原廠自帶的金色包邊，相比上面的版本看起來年輕了不少。預計未來國產後，應該會由東風本田和廣汽本田分別生產不同的版本。
從側面來看，新車還是保留了上一代車型隱藏式的後門把手，不過相比於豐田C-HR的後窗線，繽智對後排乘客可是好多了。從尺寸來看，新車相比上代車型略有加長，不過在視覺上並不明顯，預計後排的腿部空間會有所改善。而從車尾來看，貫穿式的尾燈將車標包裹在其中，同時還有着略帶溜背式的造型，很像是小號的UR-V。
和前包圍一樣，新車的後包圍同樣有着不同的風格，在主打運動與年輕的版本上，也有着帶有金色裝飾的後包圍。不過對於年輕人來説，這道金色包圍你能接受嗎？關於新車的外觀，相比上一代感覺收斂了一些，像是要走“中庸”的路線。然而從這個級別的車型來看，即便是一貫中庸的豐田，在C-HR的外觀設計上，也變得張牙舞爪。畢竟20歲的年輕人才是這一類小型SUV的消費主力。
從內飾來看，能夠看得出本田在有意追求更高級的質感，中控的層次感相比國內現款的繽智來看好了不少。
同時還有着懸浮式的中控屏，看起來也更有科技感。不過這套內飾是不是有點眼熟呢？在此前發佈的新一代思域的原型車上，我們也見到了類似的內飾佈局，看來這將成為本田下一代車型的家族式的內飾佈局。值得一提的是，新車的後排似乎配備了“魔術座椅”，但未來國產後預計只會出現在高配車型上，並不會全系標配。
在動力方面，新車在日本本土市場將提供4款配置車型，其中包括3款基於1.5L四缸發動機開發的e:HEV混動車型以及1款燃油版車型。這3款混動車型分別命名為e:HEV X、e:HEV Z以及e:HEV PLAY。其中前兩者將提供前驅版和四驅版兩種佈局，四驅版本將使用前後雙電機，預計將有着更強的動力輸出。
不難看出，全新一代的繽智想要在居家以及實用方面做得更為出色，但毫無疑問在設計方面變得沒那麼年輕激進了。如果換個思路想想，這台車會不會得到剛剛退休又不用帶孫子孫女的中老年人青睞呢？（文/簡嶼）