很多還沒有考到駕照的朋友，肯定會非常着急，因為駕考改革的速度非常快，最關鍵的是難度越來越大。所以，還沒有拿到駕照的朋友非常關注這項改革。再過不到倆月，駕考的改革又要實施了，但是，這次的改革會讓很多沒有考駕照的朋友得到實惠。
這些醜聞對於剛學車的朋友來説，其實不足為奇，剛學車難免有點緊張，但這還只是個開始，接下來的場地試驗、道路試驗才是最困難的階段，比如側面停車、倒車入庫、坡道定點停車和起步等項目，都是新手的噩夢。
小木身邊的很多朋友都認為科目二考試是最難的，特別是坡道的定點停車和開始，是一半以上的應試者在這個項目上切的，但是從6月開始這個項目就不用參加考試了，對於剛學車的朋友來説，真是福音。
本次公安交通管理部門正式實施三項規定調整，調整內容如下：。
取消了小型自動車科目兩項考試內容的“坡道定點停車和起步”項目，考試項目由原來的五項減少到四項。
申請小型自動車駕照時，科目3的考試間隔在科目1考試合格後30天調整為20天，增加大中型貨車駕駛執照的，間隔時間由原來的40天調整為30天。
在小型汽車異地分科考試中，申請變更考試地的次數可以從原來的一次調整到三次，對於有異地考試需求的人來説是個好消息。
可以看出，這次的變動主要是針對小型自動車，隨着汽車技術的發展，自動車的門檻越來越低，就像坡道定點停車和起步一樣，很多自動車都具備上坡的輔助功能，很少存在滑車現象，因此這項試驗對於自動車來説完全是雞肋。
實際上，無論駕駛考試有多難，目的都是為了讓我們在實踐中總結經驗，確保道路行車安全，在訓練中，遇到自己難以攻克的項目，一定要和教練好好交流，找到問題所在，不要礙於體面，裝作不懂，這樣會讓自己多走彎路，平時多練習，調整心態，臉皮厚，只有自己多練習才能發現不足之處，考試時不要太緊張，記得控制車速，正常發揮平時練習的內容就可以了，開車是一門學問，好了就好了。
大家是怎麼看待的呢