談起自主品牌的網紅設計團隊，上汽集團技術中心副總設計師兼全球設計總監邵景峯先生帶領的團隊一定是一個排名非常靠前的團隊，在入主上汽之後，邵景峯帶領的團隊為榮威打造了一套全新設計理念——“律動”並延續至今，像榮威RX5、RX8、i5、iMAX8等車型都是誕生自這個風格之下。
而在這其中，最代表性的是榮威RX5車型系列，而在這個車型序列中，又以及榮威RX5 MAX頗具話題性。與一眾單純加大車體不同，廠家賦予RX5 MAX這個“MAX”的意義是“Make Attitude Xtreme”的，直譯過來就是“生而極致”，這個極致除了智能裝配外，更重要的還有整車的視覺設計，在彼時外觀內飾設計草稿析出的時候，它就一舉成為自主品牌“顏值覺醒”的代表作之一。
“國潮”的底層邏輯即是構建中國範式，在同一內核基礎之上更加註重多元化的表達。脱胎於此的榮威“律動”講求律於形而動於心，洗煉、精準、舒展、韻律四個詞語是它的核心追求。在車子的外形設計上，榮威將新的中式設計做了很精準的詮釋。邵景峯認為，一部充滿中國風審美的車子，在體態之上一定是飽滿而勻稱的。
相較於外觀，全新的內飾更讓我們驚豔，變漂亮、更有質感對於中國品牌來説已經不是新鮮事了，變得更加細膩才是我們最重視的事情。在設計手法上，設計團隊除了重視美觀之外，更強調設計的實用性，即把座艙當作移動的家去打造，這種以人為本的思維值得點贊。
商場如戰場一樣瞬息萬變，越來越顏控的國人對審美的理解也日新月異，對於廠家來説，錯過了稍縱即逝的一次機會有可能會貽誤整個戰局，各個汽車品牌面對新趨勢、新潮流、新生代的市場和消費人羣，稍微放鬆工作做調整慢了都容易迎接被淘汰出局的命運，而一次實際恰到好處的改款，對於一部車子的生命力延續是大有裨益的。
也正因為如此，上汽榮威針對市場並着手做出的改變是尤為明顯的，在全新的RX5 MAX身上，全新“國潮”演化之後更加強韌的“數字律動”品牌設計理念再次拿出了自己的看家本領，由內而外大小細節也無不展示着想要持續佔領設計高位的目標。在如今文化自信的背景之下，它的重要性對於任何一個越來越自信的國貨來説，都顯得越來越重要。