開它,氣場不輸奧迪A6L,下探7萬,比帕薩特強10倍,這才是年輕人的車

在國內汽車市場,大眾可以説是最具統治力的汽車品牌,不防結合它的銷量報表來看,大眾在19年全年狂甩3169889輛,比豐田、本田的銷量之和還多。不過,大眾雖然是國內汽車市場的無冕之王,但它的影響力主要侷限在中低端層面,大家提起大眾,最先想起的就是邁騰、帕薩特、朗逸、速騰……而在高端豪車層面,大眾則沒人什麼建樹,從已經停產的輝騰到途鋭、輝昂,即便是坐擁強大的產品力,仍舊無人問津。尤其是今天咱們和大家聊得這款車——大眾輝昂,其價格已經下探至27萬,理論上它應該能夠成為一台爆款。但現實很骨感,輝昂在19年全年堪堪賣出了1.5萬輛,即便是大眾放下尊嚴下探7萬,仍舊無人欣賞。

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從新車的外觀造型來看,依然延續了老款輝昂,不過,新車在一些細節上進行了升級,尤其體現在車頭前臉,新車前進氣格柵配備了一根貫穿式LED光帶,加上發光的大眾LOGO,不僅是白天還是夜間,車頭前臉的辨識度都非常高,這樣的設計風格,放在如今的確比較少見。

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內飾多邊形的尾燈組,內部採用了迴旋式LED燈組進行裝飾,有效提升了尾部的科技感氣息,尾排為方向雙邊共四出的佈局,增強了尾部的運動感氣息,至於內飾方面,整體的升級幅度並不是很大,主要針對一些配置方面進行升級。

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動力部分,新款大眾輝昂將繼續搭載代號EA888-DMJ的2.0T發動機,最大功率224馬力,峯值扭矩350牛·米,傳動匹配7速雙離合變速箱。現款的3.0T發動機版本可可能會取消,也就是説會放棄本就雞肋的五六十萬的區間,而是主打三四十萬的區間。

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