“90後”鐵路夫妻春運故事

今年是實施新冠病毒感染“乙類乙管”後的第一個春運。漢丹線和京廣線上都加開了旅客列車。整個春運期間，耿宏武和李夏夫婦都分別堅守在各自崗位上。我們經常能看到這樣的場景：丈夫耿宏武在不同的崗位上輪流替班，保證車站的人員運轉。妻子李夏從候車室到站台，從自動取票機到出站口，到處都是她扶老攜幼、主動幫助旅客的身影。即使懷孕已5月有餘，長時間的工作經常導致腰腿疼痛等各種不適，但是李夏也從不因身體不便而降低對自己的要求，從不向上級提出任何特殊照顧的要求，仍然和其他同事一樣積極工作。

他們一個是車站值班員、一個是車站客運員，不在同一個車站上班，時間總是交錯着，一個月難得相見，基本都是通過電話和視頻聯繫。今年又正逢疫情三年後的第一個春運，無論是耿宏武所在的雲夢車站還是李夏所在的廣水車站，工作任務還是相當繁重的。連續在站值班的耿宏武已經有一段時間沒有和懷孕的妻子李夏見面了。“今天是我們在一起的1130天，雖然我們在春運期間能夠見面的時間有限，我還是想説老婆你辛苦了。”耿宏武雙眼濕潤着説道。“老婆，我馬上要上崗了，不能用手機，你在工作時要注意安全，雖然立春了，但站台上還是很冷，注意保暖，明天下班了我早點開車過去接你回家。”工作間隙，李夏看到丈夫耿宏武發來的短信，漏出了甜蜜的笑容。雖説工作繁忙無法陪伴，雖説親切的呢喃不在耳畔，但是，每當結束工作撥通與對方的通信，積攢了一日的疲憊便立馬消散，這是屬於他們、也是萬千鐵路夫妻最平淡的浪漫故事。

當筆者問到，一個在雲夢從事行車工作，一個在廣水從事客運工作，你們是如何相識、相知和相愛的時候。耿宏武和李夏不約而同的説到了2019年在車務段漢陽職教育基地的那場練功比武。那時的李夏還是一名行車信號員，兩人同屬於一個賽場，回憶起初次見到李夏的場景，耿宏武至今都是滿臉幸福的表情。“客車特369次廣水站出站信號好了……”在當時全場清一色的男生堆裏突然冒出鏗鏘有力，但柔美的聲音吸引了全場的目光。“雖然那天沒有説話，但當我第一次看到她甜美的笑容時，就被深深吸引了。”

由於當時耿宏武熟練的業務技能以及現場出色的表現，也吸引到了李夏的注意。通過車務段微信羣，兩個年輕人便熟絡了起來。從業務學習的心得交流到人生感悟的體會，慢慢的兩個年輕的心越走越近，愛情的種子便在兩個人心裏深根發芽。正如耿宏武所説，李夏那烏黑的長髮，甜美的微笑給人友善的歸屬感，特別是在業務學習和生活中的心細，讓我更是感覺到李夏就是我心中的那個她。李夏説，耿宏武高大帥氣，曾經的軍旅生涯，練就了他“行如風、坐如鐘、站如松”的特有男人氣質加上他刻苦學習鑽研業務以及他正直善良、積極上進、堅忍不拔等優點深深的吸引了我。

從2020年1月11日兩人確定戀愛關係起，耿宏武、李夏就相互支持、相互鼓勵。那段時間耿宏武正為參加集團公司行車技能競賽做準備，整日刻苦背題、訓練，李夏也剛剛轉崗到客運崗位，忙着熟悉業務，當年又正值新冠疫情緊張階段，因為距離遠、休息少，經常一個多月甚至更長時間無法見面，有時見一面要經過多次核酸檢驗和篩查，見一面時間很短就又分開了，他們之間最多的只能通過微信聊天傳遞愛意。當耿宏武疲憊時，温柔的李夏總能第一時間感受到他的情緒，傳來一個個可愛的表情、一段段温暖的語音消息，總能給耿宏武帶來莫大的安慰；當李夏工作中遇到困難時，耿宏武便耐心的守候在電話旁陪伴她鼓勵她。在李夏的理解和支持下，耿宏武也不負眾望，拿下了同年10月份集團公司車務系統第三屆職業技能競賽車站值班員第一名的好成績。就這樣，從陌生到相識、相知，再到不離不棄地相助，兩人的感情更加堅實可靠。

“如果要用一個詞，大概就是‘攜手共勉’吧。”客運員李夏這樣形容自己的愛情。

兩人也於2022年5月20日走進了婚姻的殿堂。丈夫耿宏武和妻子李夏都是一名共產黨員，2022年因為疫情不斷反覆的原因，夫妻倆經常要在車站服從車站的集中管理。一個家庭、兩處堅守，丈夫是行車崗位、妻子是客運崗位，有時幾個月都見不上一面，但是夫妻倆深知鐵路工作意味着責任與擔當，意味着奉獻與付出，在車站缺員、困難的情況下，他們用行動體現出一名共產黨員的奮勇底色，義無反顧地參與到車站保障安全、温馨服務的隊列中來。

就是這樣可敬可愛的鐵路人，他們過的簡單又幸福的生活。雖然沒有浪漫的約會、沒有陪在彼此身邊，但他們都在各自崗位默默奉獻，為的是萬千旅客闔家團圓，平安踏上旅途。為了鐵路大動脈的運輸安全，他們只能將對愛人那份温情“冷藏”。有的只是短暫休息時間為愛人送上一聲祝福和問候，有的只是用恪盡職守、盡職盡責的工作態度，來兑現他們最真、最美的愛情承諾。

在綿延數千公里的鐵路線上，有無數這樣的夫妻，為了能讓更多旅客、情侶、愛人順利團聚，他們堅守在春運一線。雖不能像常人一樣可以互相陪伴，但他們也在用獨有的方式表達對愛人的理解和支持。