【太平洋汽車網 行業頻道】近日，長城汽車正式發佈全新動力總成，其中包括代號為4N20的發動機和新一代9（H）DCT變速箱。
4N20發動機最大功率180kW（244PS），最大扭矩385N·m，採用了350bar中置直噴燃油系統、電子水泵、米勒循環等高效技術，發動機熱效率達到了38.3%，同時滿足國六b+RDE和歐六d排放標準。此外，4N20發動機還應用了模塊化產品設計，零部件通用率在90%以上，並經過了5000小時的極限狀態耐久試驗。
9DCT雙離合變速箱則使用了緊湊型同步器和集成式模塊設計，集成了P2模塊壓力控制和潤滑控制功能，以及電波駐車控制、電子泵切換控制和控制器冷卻功能，在節省變速箱空間的同時，整體效率提升2%。
9HDCT變速箱則集成了P2混合動力系統電機，採用更先進的繞線方式，最大功率120kW，最大扭矩330N·m。（文：太平洋汽車網 趙信傑）