在很多人心目中，寶馬都有着很重要的地位，以操控著稱的寶馬非常運動，但是在設計上似乎也是千篇一律，除了最新的家族式設計語言，也就是越來越大的前格柵。説到寶馬的外形我想到了曾經一款車型，是我最喜歡的一款寶馬車型，它的外觀設計優雅，純粹，它就是寶馬M6。
寶馬M6作為曾經寶馬旗下的旗艦高性能轎跑，地位可想而知，它的競爭對手是奧迪RS7等一系列車型，但是由於平台老化，對手RS7日新月異的強大，加上寶馬自家8系和寶馬M5的更新換代，M6也逐漸淡出了人們的視線，但是，它的外觀至今都非常吸引我。
它的側面非常柔和線性，雖然是一款高性能運動轎跑，但是我看到它的側面時，給我一種優雅的姿態，絕對是寶馬車型中最驚豔的造型，半溜背的車尾加上長前懸，這就是最完美的汽車造型，但是，這種優雅的感覺並不是體現不出它的運動，側面有上下兩條線條勾勒，特別是腰線由尾燈處開始向車頭處伸展，給人一種向前的力量感。
車頭部分的進氣格柵還是一個正常的大小，這是兩個兩邊有點尖的半橢圓型，，這樣的大小我覺得剛剛合適，雙腎型的格柵其實是配合了引擎蓋上隆起的線條，從後視鏡處向前收縮，最後彙集在格柵處，一切都顯得那麼的線條，沒有一點多餘的感覺，非常柔美但是不失力量感。
車尾部分雖然缺乏設計感，但是最引人注目的是那個雙邊四出的裸露排氣管，有人説裸露的排氣顯得非常掉價，但是這樣反倒更加純粹，看起來有一種機械感，同時也給人一種力量的象徵，反而有一絲高調，個人非常喜歡這個造型。
動力，寶馬M6搭載一台4.4升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為650 馬力，最大扭矩為850Nm。與之配備的是Drivelogic系統的7速M雙離合器變速器，0- 100公里加速時間為4.2秒。在幾年前，這個動力系統與奧迪RS7相比還是缺乏一點心意，但是最吸引我的還是它的外觀，但是定價過高也使得很多人選擇了奧迪RS7。
【來源：印象中數碼】
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