提起來理想ONE，不得不説這是一台神奇的車型。
稍微有點誇張地説，目前理想ONE在國內甚至已經“封神”。
別不信。
去看一下國內自去年下半年至今，中大型SUV的銷量數據，理想ONE除了個別月份外，已經連續好多個月蟬聯國內中大型SUV的銷量冠軍。
要知道，在理想ONE沒有出現之前，國內中大型SUV的銷量冠軍可是大眾途昂呀。
大眾的品牌影響力，在國內絕對是首屈一指。
再來看新能源車市場，作為一個造車新勢力品牌，理想汽車僅僅憑藉理想ONE這一款車型，2021年全年銷量就已經超過了9萬台，穩居國內造車新勢力的前三強。
而蔚來汽車、小鵬汽車這兩家造車新勢力車企，去年的銷量雖然略超理想汽車，但是這兩個品牌目前在售的車型也都在三款甚至更多。
所以，從這個角度來看，車快評認為2021年國內造車新勢力中最大的贏家是理想汽車。
最新的銷量數據顯示，今年1月理想ONE銷量再次達到了12268輛，同比增長128.1%，實現了連續三個月單月銷量破萬台的成績。
不出意外的話，今年1月國內中大型SUV市場，銷量冠軍依舊還是理想ONE莫屬。
至於理想ONE銷量好的主要原因，車快評認為除了外觀配置，這款車還有兩個最大的賣點。
一是採用了大六座的佈局，非常的實用。特別是對於現今越來越多的二胎家庭來説，更有吸引力；二是理想汽車營銷推廣做得非常成功，相比同級別的很多純電動SUV，採用了增程式混動的理想ONE確實沒有續航焦慮。
忘了説一點，作為一款中大型SUV，理想ONE 30多萬元的市場售價，不高不低。
開着這樣一台車出去，不能説有多高調，最起碼也不丟排面。
不過這兩天，有一位理想ONE的車主在挑戰位於湖南省常德市石門縣一個叫做成佛坡的地方的車，理想ONE的表現非常的拉胯：佈局沒有挑戰成功而且還導致車輛的後橋減速器損壞，同事汗伴有漏油的情況。
這件事情一發生，在網上就引起了很大的關注。
不少網友對於理想ONE的整車品質，抱有懷疑的態度。
那麼，這件事情的出現，對於目前風頭正盛的理想ONE後期的銷量會不會有影響？
在這裏，車快評可以很負責任的説不會。
因為之前，理想ONE曾經也出現過更為嚴重的斷軸和自燃事件，都沒有能夠影響到它的銷量，更何況這件事情。
還有，事發後當事車主還在社交平台表示理想是好車，以後買車不考慮別的品牌。
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