421全新奧迪A6L迴歸，豪華科技再次與奔馳、寶馬競爭

一線豪華品牌奧旗下車型奧迪 A6 L 4月21日正式上市，這次改款後的奧迪 A6 L 更是讓我大跌眼鏡。

2020款奧迪 A6 L 減配再優惠？

作為奧迪品牌的愛好者，在得知2020款的奧迪 A6 L 4月21日上市後也是倍加關注並且與2019款的奧迪 A6 L 進行了相關數據對比，結果驚奇地發現這一次換代竟然只有幾點細微的變化，20款與19款的奧迪 A6L 40TFSI 豪華動感版的對比數據顯示20款雖然增加了疲勞提醒系統，但是取消了雙温區自動空調改成自動空調，其他配置沒有絲毫變化。

説它減少的原因很簡單。疲勞預警系統只是一根雞肋。誰開了很長時間的車卻不知道自己有多累？而且，此功能不強制駕駛員停車休息，只能起到提醒作用。例如，將鬧鐘設置為在睡覺前醒來。如果第二天早上鬧鐘響的時候你還想睡覺，你可以關掉鬧鐘繼續睡覺。當你醒來時，你會自動醒來。疲勞報警系統就像這個鬧鐘。只是看着它關掉，所以它不能發揮實質性作用。而取消了雙温區自動空調功能，真的失去了這款車型的靈魂。雙温區自動空調系統可以讓兩位主副駕駛在不同季節生活。

打個比方，主駕駛人員很熱而副駕駛的小姐姐卻很冷，怎麼辦？雙温區自動空調系統就可以把主駕駛空調出風口調節成低温區，把副駕駛空調出風口調節成高温區，這樣一來就解決了主駕駛熱，副駕駛冷的問題。而單純的自動空調系統卻不能解決這一問題，要麼用高温區，要麼用低温區，用高温區車內怕熱的人肯定受不了，而用低温區車內怕冷的忍就會很悲哀。

如果車內有你喜歡的小姐姐怕冷那怕熱的你將成為一個悲傷的故事，這就好比高鐵直男不能滿足每個人的要求。看着像是一次普通的減配，卻直接將這款車型打下了豪華車的寶座，畢竟沒有哪一款豪華車型不懂主人的冷暖。而2020款的奧迪 A6 L 45TFSI臻選致雅版以上的型號才會配備雙温區自動空調，低於這個型號的車型如果想使用雙温區自動空調只能進行選裝。

總的來説在奔馳、寶馬、奧迪的同級別車型中還是比較推薦奧迪品牌汽車，畢竟在優惠政策方面奧迪是真的用心了。