一款實用的國產越野車，軸距2.8米，排量2.0T+6mt

張學有

不可否認，現在的SUV和越野車之間的界限已經淡化了很多，現在很多的SUV空有較高的離地間隙和野性的外觀，但沒有四驅系統和差速鎖等配置，自然也沒什麼越野能力，更不用提非承載式車身了。當然也有一些越野車，雖然看起來沒有黑色輪眉和突出的保險槓等配置，但實際上有着非常不錯的實用的越野性能。在這一領域有着很多知名度並不是很高的品牌，比如江鈴等，都是實力強於名氣的車款。一款實用的國產越野車，軸距2米8，搭載2.0T+6MT。

福迪也是一個成立比較長時間的製造商了，主要車款也是以實用的皮卡居多。攬福其實在外觀上還是很有肌肉感的，有着較高的車身和離地間隙。在車前部的設計上，有着造型規矩的前燈設計，與之搭配的是豎條的電鍍水箱格柵，而保險槓則有着比較前凸的跡象，顯得比較的敦實。

在側面的設計上，採用了單一色調的車身，也沒有車身彩條，還是顯得裝飾比較少。而高腰線也讓側窗的面積變得比較的小，但視野還是很不錯的，整體從側面看起來還是比較的硬朗的。在尾部的設計上也是一種比較簡潔的風格，多邊形的尾燈和梯形的牌照框結合的不錯。也有着黑色塑料的護板。

如同它的外表一樣，攬福有着4771x1870x1828mm的車身尺寸，並且有着近2米8的軸距，即使是身材較高的人也不會覺得侷促。在內飾的設計上還是有着比較不錯的感覺，採用了雙色的設計，並且也有着黑色的飾條裝飾。中控台的佈局雖然比較有特點，但設計還是有點老氣。雖然沒有配備ESP，但還是有着後排出風口、定速巡航和胎壓監測等配置，還是比較的有誠意的。

在動力方面，它有着汽油和柴油的車款選擇。汽油版有着2.0T的版本，搭配的是6MT的變速箱，2.4L的版本搭配的是一款5MT的變速箱，有着不錯動力。而柴油版則有着1.9T，搭配的是6MT的變速箱，並且有着非承載式車身和後橋差速鎖，能在面對較差的路況拿出不錯的表現。

一款實用的國產越野車，軸距2米8，搭載2.0T 6MT。攬福雖然在外表上比較低調，除了有力量感的外表之外就沒有過多的裝飾了，但它更多的優勢還是在內在的機械部分上，有着非承載式車身的它能夠保證自身具有着非常不錯的越野能力，是一款比較實用的硬派越野車。