定製的奔馳威霆在全國市場上的售價只有40多萬元，如何？

今天依舊給大家帶來一台很舒適很豪華的定製改裝車，是以福奔的威霆改裝而成，為什麼今天要拿出這台車來講呢，是因為這台車真的不一般。因為它從某種程度來講真的不算一台真正的威霆。

如果單從正面來看，這台車與奔馳的V級看不出有絲毫不同，因為廠家為此設計了單獨的外觀套件，套件中包含了大燈、中網、實心的奔馳標、前槓。前臉看起來非常的自然，豪華感也是十足的，同時這台車配備了360全景環影功能。

後部的設計也略有改變。安裝了一種新型後槓。帶有兩個側面和兩個排氣口的排氣管看起來非常運動（儘管它只是裝飾性的）。車身尺寸為5370mm*1928mm*1880mm，軸距為3430mm。輪轂輪胎並沒有單獨升級，仍然是原來的235/55r17規格。配備了V級原裝行李架，從側面看線條筆直，而且車身也很長。

相比外觀而言，內飾的升級完全是顛覆了原廠的配置，從駕駛艙來看，座椅及儀表台上方全部採用雙色nappa真皮的包裹，方向盤也升級了真皮和桃木材質。一體式弧面中控飾板也做了全新的換裝。就連奔馳的COMAND系統也被完美的移植過來。

後艙才是這台車升級的最大亮點，全艙地板均採用了實木的材質，中排座椅被改為了兩張獨立的航空座椅。座椅材質均由舒適度極高的nappa真皮包裹。不僅支持了座椅360度旋轉，按摩、通風、加熱、電動腿託的功能也是一應俱全。

此車並沒有做加高頂的設計，但是全新樣式的頂部氛圍燈把空間烘托的十分寬敞，內飾的配色也確實給人一種煥然一新的感覺。第三排座椅寬大舒適，還支持一鍵放平成牀的功能，座椅下方為儲物空間。

後備箱空間就不必多説了，即便第三排座椅調到最後位置，依舊可以放下大的行李箱或者雜物。

最後值得一提的是，這台車的排放標準為國六，全國均可上牌，發動機變速箱依舊是奔馳m274 7at的動力組合。目前此車經銷商指導價格為49.9萬，具體優惠還需您自行了解溝通。

有的朋友説原型車的價格不過三十幾萬，這多出來的十多萬花在哪裏了？那麼就請看下面的詳細對比。

外觀對比

駕駛艙對比

後艙對比

總結：四十多萬的定製升級版威霆，不管是從售價和性價比來説，都要優於奔馳的原型V級了。有很多朋友説自己也可以後期改裝呀，但是隱患很大。這台車的所有升級都是通過了奔馳的授權，廠家的資質和產品質量也是過硬的，對上牌和年檢方面都是沒有任何問題的。如果您現在需要一台家用或商用的mpv，那這台車真的在適合不過了。