車界公認的“廉價”好車！進口1.5L CVT，油耗才5.2L，不足9萬起！
豐田致炫時尚運動款的前大臉設計，小巧但不失霸氣，高顏值的造型讓整個車子的外觀看起來那麼絢麗多彩，我從提車回來基本都是天天用車了，上下班或者週末休息帶家人出門溜達，走到哪裏都覺得自己自帶流量，辨識度高，車子怎麼看都不像不足十萬的車型。這個價位的車子我根本就沒有刻意的追求什麼內飾，可人家車子還是比較簡單中規中矩的，最起碼在選材設計這方面都用心了，軟硬結合有層次感，座椅雖然不怎麼好打理吧，但是店裏送了一套座椅套，自己再搭配一些配飾，怎麼都能提到一些檔次，等自己錢富裕了還可以自己改裝一下內飾，給足了自由發揮的空間。
剛過四米的車身結構，所有這款小型車的空間設計很侷促，駕駛圍着和後排乘坐個人覺得最多也就四個人吧，滿載可以選擇帶小朋友，尤其是在開長途的時候，乘坐擁擠了會很難受的，還有就是車內的手扶箱真不敢恭維，太狹窄了我平時最多的情況是放一些停車的硬幣，行駛證駕駛本都懶得往裏面，根本就不好拿。
雖然對這個自然吸氣沒有抱太大的希望，畢竟我就是上下班代步開，可試駕的時候我還真心驚呆了一下，起步很輕盈，超車的時候不用猶豫，動力表現優秀，給油提速很迅速，最為明顯的是從80邁到100邁的提速都能趕上秒超了，心情很舒暢，要是在一些車輛上的馬路上行駛，時不時的還能踩出個推背感來，這個車感我很喜歡。以前看關於車子的電影時就想早晚有一天自己也會成為那個操控王，雖然致炫價格沒有多高，但是方向盤的操控卻很順手，輕重合適，握感穩重，就連爬坡帶的電子助力都很輕盈，在一些高低速轉換的時候，車子並沒有卡頓和顛簸，相比較一些大型車而言，還是這個身材的車子好操控一些，開起來不累。
每次加油沒有加多少錢都擔心不夠開多遠呢，但漸漸地發現這百公里不足7個油耗的燃油量真心讓我節約了，從新車蜜月期開車空調漫遊在市區內就沒有超過7個的時候，要是勻速點駕駛在高速那種路況上，還能保持在6.5個左右，這個燃油量都成了一大亮點了，讓我開車出行一點壓力都沒有。車子的座椅不用多説了，目前乘坐到現在沒有任何不舒服的時候，特別帶着朋友感受了一下車內環境，隔音和懸架還算到位，就算不小心壓倒馬路中央的井蓋也不會咯噔，音響不是算上等級別的，但是聽歌還是很有節奏感的，後排座椅即便不能調節位置，也蠻符合人體結構，躺坐都還算舒服。
車界公認的“廉價”好車！進口1.5L CVT，油耗才5.2L，不足9萬起！優點：最滿意的就是以最合適的價格讓我提到了我心目中的高顏值車子，要説這款致炫顏值超飛度我都相信，有稜有角有質感，車子前大臉看起來是力量憨厚型的，後尾是紳士低調款，連車身線條都是絲滑版流暢，最重要的是這麼多的優點竟然沒有超過十萬塊，心裏的總是透着要炫耀給他人看的想法，沒辦法誰讓車子太時尚。缺點：整體來説這款車子從買回來以後我對每個方面都算喜歡了，非要挑個不滿意的地方也聽不容易的，這款車定位是小型車，可能車子內部的設計就有些拘束了，就像手扶箱的空間，雖然有，講實話也就是一個小零碎的收納地，手大一點的都不好取放，還好我比較喜歡整潔，能空着就空着了，最多放一些停車的硬幣。