近幾年來，國內汽車市場各類車型都基本趨於飽和，各大車企也加快旗下車型更新換代的速度，以滿足市場消費者需求。換新車的時候存在一個問題，就是把老車賣出去還能值多少錢？因此汽車保值率也是購車的一個重要參考標準。根據國內汽車權威機構中保研最新發布的榜單顯示，合資車上榜率依然很高。
中型SUV憑藉大氣的外觀和寬裕的乘坐空間，成為國內很多家庭購車的首選車型。如此熱門的中型SUV領域，其實覆蓋了合資車和國產車很多車型。今天我們就詳細來看看中型SUV近三年保值率的問題。
首先排名第一的是豐田漢蘭達，其實這個結果很多朋友已經猜到， 漢蘭達作為最早在國內開闢七座SUV的車型，銷量表現一直比較穩定。從數據上顯示，漢蘭達三年內的保值率都在70%以上。第二名的是奔馳旗下的中型SUV——奔馳GLC，這款車雖然上市時間不久，但口碑卻比較好，第一年的保值率高達71.94%。接着奧迪Q5也是擠入前三名，第三年的保值率穩定在55%以上。
從數據排行上來看，口碑較好的中型SUV基本上都在榜單內，比較遺憾的是沒有一款自主品牌的中型SUV上榜。從性價比方面來看，漢蘭達之所以有這麼高的保值率，與其自身的產品力有強關聯。當然，保值率只能當作購車時的參考標準，並不能作為決定因素，朋友們你們有何看法呢？歡迎在下方留言。