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30萬UR-V哪不好?老司機都知道選冠道,可真正原因都不願説

由 聊素麗 發佈於 綜合

相信很多消費者在買車都遇到過這樣的問題:“雙車戰略”下的車型到底選哪個品牌的產品?很多車型都是相同平台打造,外觀上有較小的差異,相似度高的讓人很糾結,簡單的例子,同為本田旗下的中型SUV,是選冠道還是選UR-V呢?

本田UR-V 2020款 370TURBO 四驅尊耀版 國VI,官方指導價32.98萬元。冠道 2020款 370TURBO 四驅至尊版 國VI,官方指導價32.98萬元。

外觀方面,本田UR-V的前臉在改款之後做了一些調整,風格更加時尚運動,黑色飾板連接了兩側的大燈,下方換裝了蜂窩狀中網。冠道相比之下采用了更多的鍍鉻元素,粗壯的單輻式飾條非常有氣勢,橫幅式中網讓前臉變得更有層次。

兩車大燈造型相差不大,遠近光燈均標配了LED光源,點亮效果令人滿意。兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈、自適應遠近光、LED前霧燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。

尺寸方面,UR-V的尺寸為4856/1942/1675mm,軸距為2820mm,冠道的尺寸為4858/1942/1675mm,軸距為2820mm。兩車車身寬度、高度和軸距都相等,冠道在車身長度方面略佔優勢。兩車都配備了車頂行李架、前排無鑰匙進入功能。

兩車輪胎品牌都為米其林,前後輪胎標配規格均為245/55 R19,均採用了多輻式的輪圈設計。

車尾方面,UR-V尾部造型採用了貫穿式紅色裝飾,黑色後包圍有效的提高了尾部的視覺重心,細長的尾燈營造了貫穿式的效果。排氣方面,雙邊共雙出的排氣設計顯得精氣神十足。冠道車尾看上去更加有張力,鍍鉻飾條一直橫向延伸至尾燈內部,尾燈呈現C字型設計,有外擴的趨勢,夜間點亮時更加吸引眼球。此外,雙邊共四出的排氣更加突出了整車的運動感。

內飾方面,兩車都採用了雙色內飾設計,都在同級別車型中展示出豪華的氣質。細節處兩車都加入了木紋飾板和高亮飾條的點綴,並增加很多軟性材質。兩車都搭載了8英寸觸控液晶屏,造型簡潔,UI界面的設計比其他日系車型都要強上不少。

安全配置方面,兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓報警、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、道路交通標識識別、後駐車雷達、倒車車側預警系統,冠道多了前駐車雷達。

舒適和高科技配置方面,兩車均配備了車側盲區影像、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、發動機啓停技術、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、懸架軟硬調節、可變轉向比、可開啓全景天窗、電動後備廂、感應後備廂、電動後備廂位置記憶、無鑰匙啓動系統、遠程啓動、HUD抬頭數字顯示、主動降噪、前排手機無線充電、單色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、全車多層隔音玻璃、電動後排側遮陽簾、雨量感應式雨刷、自動空調、温度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、車載空氣淨化器。安全配置方面,冠道略勝一籌,而在舒適和高科技配置方面,兩車配置沒有差異。

兩車都搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率272Ps,最大扭矩370Nm,匹配9AT變速箱,並滿足國VI排放。兩車都採用前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿獨立懸架的組合,採用前置四驅的驅動方式。

總結:在很多方面,UR-V和冠道保持着高度的一致,但兩者的對比差異僅體現在細微之處,冠道在車長和安全配置會比UR-V更加突出一些,同時口碑的營造會更加出色,所以在兩者的比拼中,冠道更適合購買。