19歲當汽車學徒，一直幹到退休從不跳槽，蘭博基尼為感謝他造了一款跑車

奧拉西歐·帕加尼，他曾經是蘭博基尼的工程師，後來學到足夠的技術後跳出來單幹，這才有瞭如今享譽世界的跑車品牌帕加尼。實際上在汽車行業裏，跳槽或單幹是很常見的事，畢竟工程師們都有自己的目標與野心，想要打造出比主流跑車更強大的車子。

有人選擇單幹，自然也有人選擇守着一家公司一輩子，照片中這位老大爺名為ValentinoBalboni，他和帕加尼一樣也是蘭博基尼的工程師，但不同的是，他19歲進入蘭博基尼車廠當汽車學徒，而且是在費魯吉歐·蘭博基尼手底下成長起來的，對這個品牌有更強的歸屬感，所以直到退休為止都沒有過跳槽的想法，始終如一地為蘭博基尼服務。

Balboni擁有相當出色的機械天賦，後來逐漸從學徒成長為工程師，參與了康塔什、鬼怪等多款車型的設計工作，本身對蘭博基尼的貢獻就高，更何況他還如此忠誠。

對於蘭博基尼來説，這樣的員工幾十年也就出了一位，實在太罕見了，因此在Balboni退休之際，蘭博基尼決定用他的名字為新款跑車命名，這也就是照片中的GallardoLP550-2ValentinoBalboni。

LP550-2並不簡單，基於蓋拉多的V12引擎進行再開發，百公里加速僅需2.5秒，最高時速350km/h，而且它還是唯一一款採用後輪驅動的蓋拉多跑車，對駕駛者的要求較高，如果沒有足夠的駕駛技術，最好不要嘗試操控它。

蘭博基尼為LP550-2限定了250台的名額，售完即止，不會再重啓生產線，而且每一台都有特殊的黑色銘牌，上面不僅有車輛編號，而且刻着Balboni本人的親筆簽名，非常特別。

如今的Balboni並未完全退休，因為他又被蘭博基尼返聘回來，成了品牌宣傳員。他的工作就是前往世界各地宣傳蘭博基尼，講一講他和品牌的故事，畢竟這可是一位活着的傳奇員工，沒有比他更好的宣傳手段了。