從整個合資汽車市場上來看,只有德系和日系品牌,在市場上能夠穩定立足,而像很多美系、韓系汽車品牌,在市場上的局面可以説是愈發的尷尬,它們為了能夠生存下去,總是不斷降低門檻,比如今天咱説的這款車型,就是很典型的例子了,新車在6年前入華的時候,可是以進口車的形式,價格一度達到了62萬元,比奧迪Q5還有魅力,但是現在呢?新車國產後都跌到了15萬,還是沒有人願意為其買單,非常的尷尬,它就是來自JEEP旗下的自由光。比奧迪Q5還有魅力,2.0T+9AT身大力不虧。
在外觀上就更加的越野,前後保險槓套件進行更換,加入拖車鈎設計,輪眉方面也經過套件加強,整車一些裝飾條與表示也經過了燻黑磨砂處理,整車看起來更具野性。
從內飾整體來看,全新自由光依舊還是走的穩重路線,雖然看起來不夠年輕時尚,但在精緻性上卻一點也不落後。另外,其車中控屏的反應速度絕對是一個加分項,配合着大量真皮材質的使用,讓車內營造出了一定的豪華感。
動力
在Jeep新自由光的動力總成方面,其搭載了GME-T4 2.0T發動機和ZF的9速自動變速箱,這款發動機此前已經在Jeep大指揮官和2018款牧馬人身上裝配,並且它也滿足了最新的國六B排放標準。在未來的新車規劃中,GME-T4 2.0T發動機將會逐漸取代此前的2.4L自然吸氣發動機,保留2.0升自然吸氣發動機。