凱美瑞為豐田旗下的一款中型轎車，憑藉着其出色的品質，優異的民間口碑，在國內市場中受到不少消費者的青睞，並且每個月都為國內B級車市場中的熱銷車型。前不久，豐田發佈了新款凱美瑞（美版）的官圖，這款串聯了幾代人的車型，發展至今已經到了第八代，作為中期改款車型，新車從外觀看似乎並沒有給我們太大驚喜，不過此次改款最大的提升卻是在看不到的地方。
| 日系主流中級轎車-上半年車型銷量（單位：輛） | ||||||||
| 車型 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 上半年累計銷量 | |
| 凱美瑞 | 14,715 | 2,266 | 14,822 | 15,459 | 16,385 | 16,700 | 80,347 | |
| 雅閣 | 15,918 | 2,567 | 10,621 | 18,912 | 12,329 | 21,100 | 81,447 | |
| 天籟 | 9,751 | 960 | 3,133 | 6,755 | 11,129 | 31,728 | 42,525 | |
| 製表：網通社 Internet Info Agency | ||||||||
從凱美瑞的推新，不得不讓人想起雅閣和天籟，畢竟作為“日系三劍客”，一直是競爭關係，在今年疫情無情的整體大環境下，2020年銷售下滑是正常，通過對比三款車2020年前6個月的銷量數據可以看出，凱美瑞依然佔據着數月中的銷量榜首。
全文總結：
對於老一輩來講，凱美瑞的口碑與傳承深得人心，經過多年發展至今，第八代車型已經演變到老少通吃的節奏，對於20萬元左右購買B級車的消費者也是備選清單的常客。如果你想要操控、空間還要兼顧隔音，安全係數又要有所保證，那麼此次改款後搭載了了TSS 2.5安全輔助系統的第八代凱美瑞正好符合這個需求，相信未來國內上市後他的熱度依然會相當突出。
（圖/文 網通社 張嘉文）