新大洲本田cbf190tr適合通勤嗎？

專業解析摩托車故障，精準推薦所需車型。大家好， 小編 歡迎您的關注！

cbf190tr完全適合上班通勤使用。雖然這款車的外形相比常規的跨騎車發生了很大的變化，但它的性能依然是偏向於通路需求的設定，所以用這款車通勤沒問題完全可行。

cbf190tr是新大洲本田推出的首款復古摩托車，所謂的復古摩托車是一種講究情懷的休閒娛樂車型，後期用途主要體現在通勤代步和周邊休閒放鬆騎行，所以它的車型定位和題主的使用需求比較相符。

cbf190tr因為是復古車的設定所以整車強調了一個圓潤的風格，但同時又保留了街車特有的性能，這樣的外觀表現和車身結構，使得它在平時代步狀態下就會表現出不錯車身靈活性，所以即便是市區騎行它的穿行能力依然會比較理想，並且外觀上的優勢，使得這款車看起來還會比較拉風。

在動力方面，這款車配備了一個單缸風冷電噴發動機。發動機實際排量為184ml，最大功率為12.4kw，最大扭矩為16.3n.M，實際動力性能更注重扭矩輸出，平時乘坐更為實用，無需擔心脱檔現象。當然，操作不當，這種現象是不可避免的，但這不是動力特性的問題，而是駕駛技術的問題。

此外這款發動機因為配套了本田的PGM-FI電噴系統，所以實際的油耗表現也比較喜人，如果温柔騎行的話，百公里綜合油耗基本上會保持在2.3L左右，再結合它10.5升的油箱容積，代步狀態下的可用續航里程也是比較可觀的。

配置方面，cbf190tr算不上非常豐富，但比較實用的單通道ABS，液晶儀表，LED燈源，USB充電接口等，都可以在這款車上看得到，並且因為搭載了前倒置減震器和後中央減震器，車輛的騎行舒適性也不錯。

通過以上的車型簡要介紹可以看到，新大洲本田CBF190TR平時代步完全沒問題，不管是動力表現，還是車身結構，以及基礎配置都能滿足這種狀態下的騎行需求，所以喜歡這款它就值得入手。