説起國內汽車市場比較火爆的豪車，那肯定就是奔馳、奧迪和寶馬了，在這三個品牌中，最為著名的就是奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6了，這三款車無論是口碑還是銷量都是相當的給力，可以毫不誇張的説，它們就是BBA的門面，那這幾款車該怎去去選擇呢？最近就有人問我：奔馳E200和寶馬525怎麼選？下面咱們就去分析一下。
為了能讓大家聽到最真實的聲音，可以幫助到大家選車，小編也是請到了奔馳E200和寶馬525的車主，希望能幫助到大家選車。這兩款車其實現在問的比較多，就我個人而言也都體驗過。這兩款車的動力參數就不説了，網上都能查得到。一個非常喜歡奔馳這個品牌的人，同時之前我對寶馬的好感幾乎沒有，但是心寶馬5系還是很給力的，下面咱們就去看一下車主怎麼説。
店主説：我覺得在這一代寶馬5系很舒服。對於27歲的孩子，我更喜歡開車。雖然這兩款車的動力參數聽起來很普通，但寶馬525Li給我的感覺是，超車、並聯和粗魯都能給我很及時的反應。厚厚的方向盤握起來很舒服，指向性很準確，加速度很線性。同時，我開的是安靜，我認為寶馬在這一代5系中做得非常好。之前有人説寶馬可以在奔馳落座。事實上，這一代寶馬5系人也可以坐下來。彎腰時，它很好的支撐了腰部兩側，底盤也能在很大程度上過濾掉顛簸，後排座椅也有很好的支撐性能。所以這一代5系完全顛覆了我之前對寶馬的主觀感受。我特別推薦仿真皮525裏的座位，哈哈哈，因為530的真皮座椅很硬。這5個系列有兩個外觀，m套房和豪華套房。價格與配置價格相同。M-suite可以找到越來越多的年輕人來選擇這款車。豪華套房可能更商務、更行政，適合檔次稍大的人選擇。我認為這對寶馬來説是個非常聰明的地方。 車主説：接下來來説説奔馳，不是説奔馳不好，我特別喜歡奔馳的品牌，而且對於奔馳寶馬而言品牌力就不用多説了，當然，奔馳給我們的感覺是優雅、豪華、有韻味的感覺。內飾豪華感的衝擊也是寶馬比不上的，但我覺得相比之下這款525的駕駛感受就我個人而言要比E200好一點，奔馳的人機互聯繫統我真的需要一段時間才能上手，但是寶馬的人機互聯繫統就非常簡單好用，所以對於我的這個年齡和自身的情況我可能會選擇曾經非常討厭的寶馬5系，可能這一代的5系M套件這款會更適合我這個年齡。還是看個人的想法，如果要是四十幾歲的成功人士，不要求駕駛上的操控我覺得奔馳也是一個很好的選擇，畢竟內飾的豪華感是寶馬比不上的。 小編點評：通過以上車主對兩款車的分析能看出，兩款車都是很不錯的，一個號稱是小寶馬7系，一個號稱小奔馳S級，兩款車一個年輕動感，一個豪華大氣，如果非要做出一個選擇，小編還是更推薦奔馳E級的，豪華大氣，開出去肯定更有面子，大家覺得這兩款車怎麼選呢？ C級車內鬥！寶馬525和奔馳E200選誰更給力？看看車主怎麼説的！