豐田漢蘭達進入國內已經多年，憑藉着不錯的均衡性、以及產品可靠性，一直屹立於中型SUV標杆位置不倒。所以提到豐田的中型SUV，一般我們都會想到漢蘭達三個字。但實際上，豐田不僅僅只有漢蘭達這麼一款中型SUV。在很多年前，豐田曾經將另外一款威颯進口到過國內銷售，當然這款車型由於並沒有國產，很多人並不太清楚。
除此之外，還有一款中型SUV車型名為Harrier，它是威颯的兄弟車型，而且曾經的雷克薩斯RX也是在該車型的基礎上換標銷售的。直到2013年，豐田特意針對兩款車型做出了差異化的調整，以此區分。不過即便如此，消費者對Harrier想必還是很陌生。
不過近日有消息顯示，豐田有意將該車型引入國內，並且很可能會在一汽豐田進行國產化。早幾年，豐田就在國內註冊了Harrier的商標，而在去年年底，豐田又再次進行了申請，同時近日汽車金屬零部件供應商富維安道拓也曝出，已獲得一汽豐田941B座椅以及門板項目，海利亞無疑是Harrier的音譯，這些信息基本可以顯示，Harrier確實國產在即。
隨着TNGA架構理念的推出，近幾年豐田開始逐步對旗下諸多車型進行更新換代，這款Harrier也在其中。新一代Harrier將會於今年8月首發亮相。從海外媒體曝光的渲染圖來看，新一代Harrier的設計極其激進，大嘴式格柵並沒有缺失，視覺效果很誇張，凌厲的大燈組也非常吸睛，比起漢蘭達看着會更加個性。
車身各處線條變得更加硬朗，側面的腰線跟新一代RAV4?新一代漢蘭達都有些相似，上腰線雕刻得平直幹練，下腰線則從前車門底處往後輪拱處延伸，流線感更強。而車尾部分的設計也很有豐田的味道，扁平的尾燈非常犀利，大大後包圍造型跟RAV4上面的很相似，野性氣質十足。不過，值得一提的一點便是，此前的Harrier一直是採用的“鷂”標設計，而渲染圖中的這一代車型卻迴歸了豐田的牛頭標。不知道實車究竟會是如何？
動力部分，據悉海外版的新一代Harrier有望搭載同樣的2.0L以及2.5L混合動力系統，參數很可能會跟RAV4上面的一致。不過我們猜測，既然是同樣定位於中型SUV，如果引入國內的話，應該會搭載與漢蘭達相同的2.0T渦輪增壓發動機。
目前，廣汽豐田有漢蘭達，而這款Harrier投放到一汽豐田，也確實再合適不過。隨着消費升級以及一些相關政策的推動，中型SUV車型在國內越來越受追捧。豐田秉承雙子星戰略以更好更多的奪得市場份額，光有漢蘭達是不行的，畢竟勢單力薄，Harrier的國產很有必要，而且在廣豐漢蘭達打下了紮實的基礎之下，一豐Harrier也更容易在市場上脱穎而出，而隨着它的加入，其他廠商在這個細分領域所面臨的壓力無疑會更大。當然，價格也比較關鍵。