行行有行行的門檻，汽修行業對於我們來説也是丈二摸不着頭腦，很多維修的技術和方法，很多配件門路，都是我們看不通透的，因此難免會被內行人挖坑，比如平時行車可能不小心出現了什麼意外，把車身碰凹了，看起來雖然恐怖然而實際上卻連漆都沒掉，可是這時候咱們要是去維修店，不管你是普通凹陷還是刮痕維修店內小哥或許都會告訴你“哎呀，你這這麼嚴重，這得要鈑金噴漆才行啊！”
一般情況下只要是我們車身凹陷，雖然沒有傷及車漆，但在維修店基本只有一種方案給您解更好的修復方式可以當天完成，這種方式就是“凹陷修復”。原理就是槓桿原理，將凹陷處用物理方法撫平，當然前提是車身底氣並未損壞且無大面積的褶皺方可。
凹陷修復具體過程
第一：首先我們要對車凹陷出的大小位置做出判斷，其次要準備的工具有：撬棍、吸盤、燈板、膠棒等等
第二：根據具體情況而定，如若汽車凹陷處較大則要先“拔”之，使用事先備好的膠棒，插入膠槍並加熱幾分鐘即可，再從中間位置均勻的慢慢的打到吸盤四周。
第三： 將尚有餘温的吸盤粘於凹陷處合適位置，待膠棒冷卻之後，使用提拉器將吸盤的頭部連接好再慢慢的用力拉出，凹陷就可慢慢恢復。
第四：待大體形狀提拉好後，使用打光板，使用撬棍利用燈光把凹陷較小的部分小心且慢的頂出，這個環節十分重要，對技術師的要求極高，熟練度和耐心缺一不可，當然如果凹陷不怎麼大就可以直接省略這一步進行這一步，使用撬棍頂出後凹陷基本上也沒有了，接着就使用橡膠釘以及橡膠錘再把細微的地方處理一下，重複直至完全回恢復原樣。
其效果還是很明顯的，下面小編給大家曬幾張效果圖
凹凸修復法可以替我們節省大量的時間，一般較小的凹陷比如一到五公分左右的大概半個多小時就修好了，大的凹陷比如二十公分以上的一天也可以修好，並且可以節省一般的修理費用，修理費僅為鈑金噴漆的百分之五十左右，當然凹陷越大越貴，一般兩三公分的小凹陷百來到兩百來塊錢，一百公分的大概就是九百左右。且不破壞原車的車漆，可以保留原本的車漆能更好的提升愛車的保值率，比較原廠的車漆技術不是維修店可以達到的。
這種技術的缺陷是它對於鈑金褶皺面積大的情況也沒有辦法修復到原本的樣子，而且汽車車身凹陷之前不能有刮膩子噴漆處理，不然就會導致漆面開裂。當然這種技術在很多情況下還是很有用的。