凌晨4時45分，測量登山隊員到達海拔8500米的第一台階……
清晨7時許，隊員們跨過海拔8700米的第二台階……
9時55分許，隊員們跨過海拔8800米的第三台階，向頂峯衝刺……
難以抓到的“窗口期”
本週三凌晨，珠峯大本營下着大雪，這裏幾乎無人入睡。在近9個小時的守候中，測量登山隊員連續突破珠峯“三大台階”，成功登頂。
中國登山隊隊長 王勇峯：
今年我們的珠峯的高峯測量，實際上整個所有的過程中都超出了我們的經驗和想象，因為首先我們今年的這個氣候反常，那麼我們在5月份，其實月初和月中的窗口期只有一天，那麼到月底5月27也有兩天，所以很難抓窗口期，這樣的話給我們的隊員帶來很大的困難。
有專家用“瞬息萬變”形容珠峯變化的天氣。所謂的“窗口期” ，一般是指有利於登山者衝頂珠峯的天氣。很多人有這樣的疑問：現在科技那麼發達，為什麼一定需要人攀登上去測量？是否可以通過科技手段或是讓測繪員坐直升機登頂？
2020珠峯高程測量技術協調組組長 黨亞民：
衞星遙感影像，就目前來説它的精度還是不夠，另外就是測的也是雪面的高度，因為沒有人工到峯頂上去，它就沒有雪深的測量。在珠峯頂上作業對直升機的要求是非常高的，你要把測量隊員放下來，你要把測量設備、測量儀器設備從飛機上卸下來這個過程。珠峯頂上的上面地方非常小，飛機是不能降落的，飛機在運動過程中，飛機的螺旋引起的風有可能引起冰雪的崩塌。
曾經歷兩次下撤
中國登山隊隊長 王勇峯：
我們經過三次的衝擊，第三次衝擊前兩次衝擊對我們隊員整個的體能消耗非常大。
本週三凌晨，8位攀登者，讓很多人無眠。為了登頂完成珠峯測繪工作，2點10分，這一行人從海拔8300米的營地開始向珠峯峯頂進發。睡眠不足、高寒缺氧、體能消耗，照片中，頭燈照出十幾米的攀登者在黑暗中前行。這已經是他們第三次衝頂，此前，隊員們曾兩次下撤低海拔營地休整，第二次下撤就發生在上週四。
“大風口”惡名在外，動輒七八級的大風很容易造成登山人員失温和凍傷。“北坳大冰壁”是高差近400米的巨大冰壁，是時常發生崩塌和雪崩的路段。回撤途中，隊員們又要重新經過這兩處險關。
衝頂的最後時刻，中國登山隊隊長王勇峯走到直播的電視機前,手指一個個數着出現在峯頂的黑色小點：一個兩個三個四個五個六個七個八個，人到齊了，祝賀，扎西德勒！