國內車市，一直有得B級車市場者得天下的説法。因此，所有的品牌都較為看重B級車市場，就連國產品牌都不例外。眾多國產品牌雖然B級車型銷量不高，但是還是在堅持。不過，我們今天不聊國產車型，而是來看看銷量不錯的本田雅閣。還看啥天籟帕薩特，造型時尚有內涵，2.0L引擎爆194馬力。
新款雅閣的車身也與16款車型的風格完全不同，其溜背的造型讓它更加的年輕化。同時，本田還賦予了第十代雅閣更加低矮的駕駛位置，座椅位置下降到了25mm，腳跟位置下降到了15mm，車身重心降低了大約1.5%。也正是由於車輛重心的降低，它的轉向和懸掛系統會反應得更加直接，更加敏鋭。因此，第十代雅閣表現出了一種前所未有的運動化駕駛體驗。這與傳統的中高級轎車上那種如同開船一樣的鬆散感不同，取而代之的則是輕快與伶俐的駕駛體驗。凱美瑞的勁敵就是它，配置豐富動力強，搭載地球夢引擎。
來到車內，映入眼簾的是一種很有時尚和科技氛圍的內飾佈局，中控台上面搭載的是當下非常流行的懸浮式液晶屏，再輔以大量的銀色鍍鉻裝飾，整體營造出來的乘坐環境非常不錯，不會有那種廉價感。商務精英更愛它，紳士造型很優秀，搭配了1.5T和2.0L引擎。
在動力上，雅閣搭載地球夢繫列1.5T渦輪增壓發動機和阿特金森2.0L油電混合動力系統。最大功率為143kw、107kw，峯值扭矩為260N·m、175N·m，傳動匹配為CVT和E-CVT無極變速箱組合，使得該車一樣有着十分優秀的行駛品質。此外，該套2.0L引擎熱效應高達39.6%百公里油耗低至4.2L性價比非常高。日系車看它就夠了，操控優良夠穩定，搭配了1.5T和2.0L發動機。
儘管雅閣一直在向更年輕的方向發展，但它骨子裏的中產階級氣質依然保留着。這輛車最吸引人的地方是它既有年輕運動的風格，又有成熟穩重的氣質。與帕薩特和邁騰相比，雅閣看起來沒有那麼老式。對於年滿60歲的男性來説，雅閣甚至可以讓他們重回青春。還看啥天籟帕薩特，內飾舒適隔音好，關鍵是本田大廠出品。