本報贛州訊 (記者鍾金平、唐燕 實習生馮阿芳 通訊員傅亮) 8月19日9時16分，歷經1330個日夜奮戰，贛州至深圳高鐵最長隧道--龍南隧道順利貫通。
據瞭解，龍南隧道是贛深高鐵全線的重難點控制性工程、一級高風險隧道，跨越全南、龍南兩地，全長10.24公里，穿越12條斷層破碎帶，地質條件差，安全風險高。
為確保工程建設有序推進，龍南隧道設兩個斜井，分段開挖，實現“長隧短打”，整個隧道分5個工作面同步開展施工作業;隧道全面實行機械化配套施工，配備運用三臂鑿巖台車、濕噴機械手、全液壓自行式仰拱棧橋等成套設備，提高施工效率;針對隧道圍巖地質條件差的情況，項目採用超前地質預報的方式，掌握圍巖地質和水文情況，將超高分子逃生管和隧道施工救生艙應用於隧道施工，為施工人員提供“生命保障通道”。