在中國市場的中型SUV裏，説7座SUV那漢蘭達的名號真是響噹噹，説到大五座SUV，那冠道也是聲名遠揚，但它還有個同父異母的兄弟UR-V就比較容易被人忽略了。
雖然因為雙線模式，呼聲很高的本田pilot到國內變成了大五座的冠道和UR-V，分屬於廣汽本田、東風本田旗下銷售，但兩兄弟無論是尺寸、動力、內飾還是價格都十分相仿，最大的不同可能就是外觀了吧？
既然相似，那在巨大空間這點上兩款車自然也是難分伯仲。在一箇中型SUV中只安排五個座位，設計師奢侈的將坐墊高度放低，用超大的腿部空間為基礎營造出了行政轎車的乘坐體驗。至於腿部空間有多大？直觀點説這全平的地板躺個人睡一覺都沒問題。
得益於坐姿低，SUV的高度優勢又因此進一步得到放大使頭部空間極為充裕。高配車型的中央扶手具備功能控制，甚至還有電動遮陽簾這種通常豪華車才有的配置。不僅如此，後備箱還在不放倒座椅的情況下就有接近一米的進深。
所以説啊，冠道和UR-V雖然身是中型SUV，但乘坐體驗可是行政轎車級別的。