奮鬥一生都不容易，很多人在糾結選車上面。最適合的就是全部存款的10%。有100w就10w的車子，有1000w就100w的車子，大部分企業家買車都是這樣選擇的。那麼正常選車咋們説完了，人到50歲什麼樣的車子才算合格呢？
一.梅賽德斯奔馳 S級
梅賽德斯奔馳作為國際一線豪車，自然50歲先選它了。價格再90w—200w不等，雖然外觀一樣但動力不一樣，這似乎對於奔馳來講無所謂，因為奔馳靠品牌就可以打天下了。並且奔馳作為老闆專用車，可以看到一個人這一生的身份和地位，似乎開奔馳的人都不平庸，所以50歲奔馳S是最過關的一個選擇！
二.奧迪A8L
作為商用車自然奧迪是不能缺席的，傳統的奧迪A6稱霸市場多年，公用車偏多。這也成就了奧迪的商務典範，對於汽車內飾和科技感而言一直領跑於其它車型，在50歲能開上它自然滿足了很大的一個願望，當然A8L是奧迪的旗艦車型，一定要體驗一下才對。所以50歲開奧迪A8L也算過關的。
三.寶馬7系
寶馬7系作為寶馬的旗艦車型，有很多的高科技存在，操控是寶馬最驕傲的特色。當你50歲的時候選擇7系，或許你的心還沒老，但人到中年畢竟操控什麼的已經不重要了，只有舒適過關就可以了。現在的寶馬舒適度也是比較不錯的，偶爾還可以爆發一下宙，所以7系在這個年紀也是比較合適的。
四.普拉多
作為豐田的經典車型，可以在大部分越野場地看到它，它就是普拉多。要説普拉多的氣場，其實比奔馳寶馬都要高，因為大部分老闆自己開車還是選擇普拉多的，它的方向盤雖沉，但整體舒適非常好，底盤的顛簸感過濾的很紮實，公路駕駛和越野都是最好的選擇，所以人到50多多少少都要去旅遊，普拉多是最全能的車型了！還不容易壞~
五.保時捷 Macan
保時捷作為豪華車的頂級品牌，自然不能缺它。雖然帕拉梅拉更適合，但這個價位肯定虛高了。為什麼提Macan，因為它傳承了保時捷的元素，無論是操控還是舒適和氣場，都不輸其它品牌，在這個年紀或許你還可以年輕一次！選擇Macan沒錯！
六.日產 途樂
日產途樂這車真是不錯，堪稱日本大沙發級別的車型，在它身上體現的淋漓盡致，當你駕駛它跑在公路上，絲毫不會覺得累，對於50歲的身體有很好的幫助，更何況它還可以越野。所以50歲選它絕對沒問題，讓你的穩重氣質更升一級！
七.大眾 途昂
途昂我們都知道是個大塊頭，舒適自然不輸同級車，那麼這麼大一款車首先空間上覺得飽和，不會讓你有任何的擁擠感，再加上外觀的高大，給人一種大有所為的衝擊感。無論是開着它還是坐着它，都不會讓你覺得丟面，一大遮百醜就是這個道理！所以50歲選擇途昂也是一個比較明智的決定！
八.大眾 帕薩特
大眾帕薩特作為商務基準車型，想必大家都瞭解過。那麼帕薩特最讓人欣慰的地方是：無論什麼人開，無論人的年齡是多少，是男是女都很符合開車的身份，因為這款車有很多的歷史，也是比較經典的車型了，所以選擇大眾帕薩特也是比較明智的！
九.老款二手BBA
為什麼最後説老款二手BBA呢？難道選擇BBA不明智麼？不是選擇BBA不明智，而是老款不明智，相對於5
到了歲，如果你沒有太多的經濟支持，買一箇舊的BBA來維修是件頭疼的事。如果零件有問題，更換費用可能比汽車貴！所以8W、15W，這些BBA二手車，並不是最好的選擇，但是如果你熱衷於老款車型的風格並且有財力，那麼你可以選擇，因為你總是要忠於自己的想法才能快樂！就在這裏。你會選擇哪輛車來陪伴你50歲的孩子？我們談談吧！