注重改善自身生活品質的今天，如何選車是一個問題，11萬價位都有哪些好車？以斯柯達明鋭和現代領動為例，兩台車哪個更好？很多朋友也不會分析，下面嘗試為大家分析。今天和大家分享《都是11萬，現代領動和斯柯達明鋭誰檔次高？讀完你就清楚了》。
説到斯柯達明鋭和現代領動，王先生可謂經驗豐富，他開過兩款車，其中一款是現代領動，另一款則是斯柯達明鋭，所以他對兩款車都很瞭解。究竟斯柯達明鋭的其它方面是否也有優勢？現代領動差在哪？為何他現在看不上？請讓車主給我們全面剖析！
先看斯柯達明鋭的外觀，外觀比較漂亮，因人而異吧，就是看上這個外觀的，還有空間。斯柯達的家族式的設計所有車型前臉都長一個樣，還是挺好看的。最滿意的就是外觀了，分體大燈，很有辨識度。後期又發現油箱蓋旁邊有道小劃痕，估計是油槍沒注意戳車上了，也沒漏底漆。
再看現代領動，外觀是領動的絕對強項，A級車裏應該沒有哪個車從外觀可以超過領動。車體造型很新穎，外觀的整體設計感覺特別棒。特別是前臉那鋭利的燈，我還是很吃這一套的。比較耐看，輪圈不太喜歡，比較喜歡老款的輪圈。
進入斯柯達明鋭車內，內飾就不點評了，沒什麼特徵，中規中矩，功效用起來還都比較順手。多媒體和接打電話都用語音控制，方便更重要的是安全。車內有大面積的搪塑材質，手感還可以。內飾最糟糕的就是新車味道，相當刺鼻，其他倒沒什麼大問題。着實論空間，明鋭的表現比一般車型要大一些，稍微感受一下就能得出結論了。空間還算大，只是第二排地板有道坎，會影響後一排的乘坐姿態。儲物空間豐富，特別是司機位置的小儲物盒，很實用。其實日用品什麼的都很放得下，就後備箱特別舒服。
再看現代領動，內飾整體還是挺滿意的，中規中矩的不會太花哨，也不會太平凡。中控有點小，手機沒地方放。使用了搪塑材料，手感超好，同時給人一種很舒適的感覺。天窗有點窄（如果城市內澇，不知道人能不能爬出去，）。空間還算是比較寬敞的，在同檔次車型中空間比較大。我身高一米七不到吧體重不過百，最後排坐好蹺個二郎腿沒壓力。駕駛室儲物空間將就夠用，喜歡簡潔清爽很少把東西放車裏。後備箱的空間不是很大，但是對我來看還是蠻契合家用的。
先開斯柯達明鋭，買菜車就不要説啥操控了，比一些SUV好就行了。變向很準，方向盤指哪打哪，路口掉頭沒壓力，低速時方向盤很輕，可以單手操作。就是在通過顛簸道路或減速帶時，震感比較明顯。剎車挺穩的，但是如果用力踩會感覺剎車有點硬。非要b級車呢種舒適度那你難為人，做不到的。就是駕駛質感不是怎麼的好，懸掛有點偏硬。第一個車，感覺開車坐車都還比較舒服，上車一開空調立馬暖和。還可以，坐得寬敞，座包也比較舒適。
再開現代領動，操控方面還是比較滿意的，作為一款家庭，城市代步用車個人比較喜歡它的操控性。暫時沒發現打方向有什麼問題，開得挺順手的。底盤通過行還行，開一年了，也只拖過兩次底。開高速不用老是去修正方向，家裏的朗動就不行，開一段高速下來累死。整體舒適度優中小有不足，有待提升細節。過個坑，感覺車子跳起來了一樣，應該是後不是獨立懸掛的問題造成的。車內噪音有點大，不過我覺得是輪胎的原因，反正平時愛開大聲音聽歌，也沒往那處想。座包特別舒服，不比號稱移動沙發的日產軒逸差。
整體來説，斯柯達明鋭和現代領動的優缺點也蠻明顯的。對於斯柯達明鋭來説，1）油耗，均速25油耗6.7城郊2）後備箱大且裝取物件很方便，不過道路坎坷不平時行駛質感不是很好，比如壓到井蓋或是通過減速帶時，會感覺懸架表現挺一般的。現代領動的話，動力特別給力，點贊，整體空間也不錯，性價比頗高，但是1.後懸掛，扭力梁的後懸過減速帶有些跳。2.行駛中的胎噪，風噪還有提高的空間。3.底盤方面不及德系車紮實，拐彎無信心。那麼對於斯柯達明鋭和現代領動的優異表現及認可度，閣下是否看好它？