在我沒有看到全新路虎衞士110的實車之前，我是覺得這款車喪失了越野的味道的，但是當我真的目睹了實車的真容的時候，才知道什麼是“真香”定律。
一直以來我都覺得越野車就是要那種方殼子車才有越野的味道，才更能激發越野愛好者內心的那種對於越野的熱愛與激情。雖然這款全新的路虎衞士110將他的外觀改的不是那麼的越野，但是很多細節都是在為了越野，為了翻山越嶺而設計的。
前臉部分其實我們可以分成兩個部分來看，上面的燻黑式設計特別的有現代感，感覺這就是一輛城市用車。然後下半部分是由銀色的保險槓組成的，這是完全保留了的硬派越野的一個設計，感覺就特別的結實，很可靠的感覺。兩個不同的風格結合起來，不管你是在城市裏駕駛還是在野外都感覺非常的和諧。
從側面看過去，A柱之前的都特別像城市用車，因為這次的A柱是設計成了斜的，這樣額可以減少我們的風阻。但是，A柱之後就完全是硬派越野的風格。
每一處都是感覺特別方正，筆直的腰線，方正的輪眉以及輪胎與輪眉之間的間距，每一個元素都好像在説“我是一款硬派的越野車”。
尾部完全不用説了，一看就知道，完完全全，原汁原味的硬派越野風。側開的尾門，掛在尾門上的備胎。開過越野的都知道，這樣設計的尾門其實是非常重的，需要很大的力氣才能打開和關上的，所以路虎衞士110為了規避這一點，採用的是自吸尾門。
對於尾部還有兩個我覺得設計得非常好的點就是，後視鏡的攝像頭不是放在下方的，而是放在了頂部，避免了被泥沙“污染”，還有一個就是這款車是帶有隱藏式電動伸縮拖車鈎。他的整個設計都是非常的人性化的，能夠考慮到很多的細節之處。
除卻我們剛才所説的那兩點，還有就是他的所有的燈都是採用了內凹式的設計，這樣的設計有個好處就是，路面濺起的石子不會打到燈罩上，造成燈罩額損壞。而且在他的前臉，側面以及尾部都是有銀色的護墊來保護我們的車身。
全新的路虎衞士110車型首次搭載了In Control OS 2.0系統，整個系統的反饋非常的迅速，而且整個質感看起來非常的舒服。10英寸的觸控顯示屏，12.3英寸的全液晶數字儀表盤，高清全綵的抬頭顯示，超廣角的流媒體後視鏡，後排上方還有開了側窗，整個車不管從什麼方面來説都是非常的養眼。
作為一款越野車，最不能缺的就是動力了。全新路虎衞士110全新搭載3.0T渦輪增壓發動機，匹配的是8檔手自一體變速箱。在全時四驅系統的加持下，能夠完全保證四輪擁有最佳的動力匹配，不管什麼狀況的路面都能夠很好的駕馭。
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